2025-12 – 22:11 martes
Yakarta, Viva – Los adolescentes, especialmente el transporte por carretera, son un problema grave en Indonesia. Los datos de UNICEF en los datos de 2022 entre las edades de 10 y 19 causaron el accidente más alto con una motocicleta como razón principal.
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Transport Obnocre, la Universidad de Indonesia, señaló que el tahorjono, especialmente los ancianos, como el equipo indefenso y de conducción, no tenía conocimiento.
“La inevitabilidad de las motocicletas, que usa una motocicleta, es un grupo de motocicletas. Por lo tanto, se debe considerar la existencia de una motocicleta para niños.
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Fue citado por los datos de UNICEF, la muerte más grande de adolescentes entre las edades de 10 y 19 años fue un accidente infantil, y se dedica principalmente a motocicletas.
“No hay muchos de ellos”, dijo.
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Aunque es muy importante para la seguridad, los cascos a menudo se convierten en uno de los equipos que la adolescente tomará. El TRI responde a los estándares TRI, pero de hecho, enfatizan el problema de los paneles en el mercado que no cumple con sus criterios de seguridad.
“Dudo que el casco predeterminado, donde el casco está fuera del estándar que se vende afuera, deja el casco, que no es una circulación estándar, perderá su creencia”, dijo.
Dijo que el casco puede ser muy peligroso y mejorar el riesgo de lesiones durante los accidentes.
Además, los disfraces para los niños que deben adaptarse al desarrollo de sus cabezas en Indonesia todavía están limitados. El TRI propone muchas instituciones o ONG o ONG para entregar DUB coincidentes para niños.
“Los gobernadores de los niños deben adaptarse al desarrollo de su edad. Las cabezas de los niños deben desarrollarse rápidamente y no tienen dobletes en Indonesia de acuerdo con los estándares de seguridad”, explicó.
Tri también enfatizó la debilidad de administrar los cascos que no cumplían con los estándares. Los cargadores deben controlar estrictamente la producción y distribución de cascos para garantizar la protección suficiente para los adolescentes.
La solución a realizar es fortalecer el movimiento entre adolescentes y adolescentes para crear conciencia entre la seguridad del movimiento entre los adolescentes, así como los adolescentes.
“Además, los caretes y la investigación adicionales para niños y adolescentes también pueden ser muy fáciles de defender”, dijo.
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Dijo que el casco puede ser muy peligroso y mejorar el riesgo de lesiones durante los accidentes.
