Java central: la dirección principal de la gestión de la tierra de 2025, los autos privados siguen siendo los viajeros favoritos

15 de marzo, 15 de marzo – AM 6pm

Yakarta, Viva – El Ministerio de la Región Central de Java (Java Central) para el movimiento de IID al-Otha (Java central).

Se espera que el acuerdo de transporte de Lebaran de $ 2025 esté equipado para el movimiento público durante el sábado durante el 52% de la independencia total de Indonesia. La Agencia de Política de Transporte de Datos (BKK) se obtiene de una encuesta realizada con investigación y desarrollo de composición.

«Java central es la ruta de viaje más grande con el 25% del tráfico de Learan», dijo el sábado, el sábado «, dijo.

Además de la Java central, otras áreas clave de 27.4 millones de turistas (18.1%), petróleo sumatra (9.2 millones de personas o 4.2 por ciento).

La Java occidental fue de 30,9 millones de personas (26,4 millones o 5 por ciento), como parte del origen turístico (26,4 millones o 5 por ciento), DKI o 4.6 por ciento).

Al mismo tiempo, los autos privados privados siguen siendo el concurso principal de la sociedad, su número es de 33.69 millones de turistas (23 por ciento). Después de eso, el autobús (24.58 millones o 16.1 por ciento), aeronaves (19.77 millones o 13.5 por ciento) y motocicletas (12.74 millones o 8.7 por ciento).

Según él, la densidad de la densidad de gestión del hogar D / 3 Lebaran ocurre 3,47 millones, y la corriente inversa inversa más baja comienza con 6,97 millones de automóviles. Trans Jaw Toll Road es la floración más grande, que se estima que se han acumulado 7,95 millones de automóviles.

Según él, para los viajeros que usan motocicletas con 2.3 millones de turistas en D-3 en D-3 en D-3. La densidad de la motocicleta ocurre con una acción general de 4.41 millones en las piezas arteriales y alternativas.