Las máquinas de electrificación de Mazda serán más colores en RIS: esperando la fecha de juego

Domingo 20 de marzo de 2025 – 13:30 VIB

Yakarta, Viva – Como el distribuidor oficial de Mazda, PT Eurchachi (EMI) detecta a los consumidores para presentar varias selecciones selectivas de varias electricidad.

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Desafortunadamente, PT EMI todavía no va a decir que la electrificación más reciente significa exactamente en el mercado indonesio.

«Podemos ser híbridos o tal vez los vehículos de electrificación más recientes) enchufar-familiares híbrido eléctrico vehículo (Phov) debería ser. El plan ya había existido, pero espere más tarde para esperar la fecha de la fecha «, dijo Rikkin Tie, Jefe Para trabajar Oficial PT EMI reunido Viva En Yakarta.

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Cabe señalar que este fabricante japonés ha proporcionado su primer vehículo eléctrico, MX-30 en 2024.

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Este automóvil eléctrico utiliza un motor eléctrico con un medidor de aproximadamente 143 hp y 271, este automóvil puede acelerar sin problemas.

La tasa de 35.5 kW / h está a una distancia de 200 km, respectivamente para la navegación diaria por día.

Apoyo rápido cargar Permite el 80%. MX-30 corresponde a RP860 millones.

Luego, el motor Light-60 que Mazda es utilizado actualmente por Skystaciv, un motor turbo, que es un sistema híbrido de luz de 48 V, seis tipos.

El motor produce unos 280 hp y 450 nm momentos, que se dirige a las ruedas a través de una transmisión automática de alta velocidad. MAZ-60 Moznaside al precio de Rp1.8 mil millones de soums Mazda CX-60 RP1.4.

Luego, en enero de 2025, CX-80 se produjo en Indonesia en base a la tecnología Phov.

Estos vehículos combinan el motor de podolina Gloldive-G de 4 litros, que son 4 cilíndricos y 500 nm de 500 nm con 327 cilindros.

Power 8 se dirigirá a través del sistema de tracción total a través de la transmisión automática de 8 transmisión automática.

El 17.8 kWh de batería de iones de hora le permite conducir electricidad limpia a 60 km.

El primer Phil en Indonesia Mazda en Indonesia WAST1.19 mil millones.

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El soporte de carga rápida le permite ahorrar 80% en aproximadamente 36 minutos. MX-30 cuesta RP860 millones. Mazda luego combina los motores Light-Sky-60, seis sistemas digitales, seis cilindritises, 68V de luz híbrida.

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