Junea, Alaska, EE.UU – El avión del mar se ahogó en el hielo para el mar, sin sobrevivientes, que está permitido en un informe preliminar que se publique en el informe preliminar en el informe preliminar.
El informe muestra que el avión fue difícil para condiciones difíciles que causan que el hielo surgiera. Ahora se espera el informe final.
Un evento que ha ocurrido el 6 de febrero uno de los más cortos que ha ocurrido en Alaska y una gran aviación en los Estados Unidos en 8 días. El avión comercial y el ejército en helicóptero en la capital del país han causado la muerte del país, lo que causó a 67 personas. La filamelilidad fue derrotada el 10 de enero, lo que causó la muerte de seis personas en el arca y la otra en la tierra.
El vuelo de la turbina del vuelo turbulento entre la comunidad de unenaklelet entre la comunidad de Unenaklelet ha perdido menos de una hora del avión en el aire.
Según un incidente disponible (9,865 libras) de los detalles existentes (9,865 libras) ($ 9,865) hasta 480 libras).
Hasta el miércoles, los mensajes requerían el operador de vuelo de NTSB y el operador de vuelo.
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Datos de Radone ofrecidos por la ciudadanía Patruls, que ha perdido el avión y la velocidad, pero para mantener el entrenamiento de los Estados Unidos. La agencia no sabía sobre ninguna señal de luz del avión.
El avión volaba en un área donde la formación de OVS moderados era posible entre 610 metros (2,000 pies) y había un presidente financiero de Jennif, presidenta de Jennifer Biannfester, y hubo un último mes. Señaló que el avión tenía en radiación desde 1036 metros de largo, y el equipo se consideró dentro de la investigación.
Los informes preliminares generalmente no muestran el accidente porque la investigación aún está en marcha. El informe final que generalmente es la razón, publica más tarde.
