Domingo 20 de marzo de 2025 – 23:40 envoltura
Viva – North Susimra en el distrito de Falip del Mar del Norte, los domingos, los domingos, el domingo 12 de marzo, fue un evento muerto después del mediodía del 12 de marzo de 1225.
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«El estado de la tripulación del tren y todos los trenes sobrevivieron», dijo la Rama Regional de Sumatra del Norte, Viva Melan por Madas Melan, 23 de marzo, 23 de marzo, el domingo por la noche.
Según KM 8 + 0/1 cruzado KM 8 + 0/1 en KM 8 + 0/1, KM 8 + 0/1 tenía el KM 8 + 0/1 cuando Km 8 + 0/1 había cruzado ilegalmente Km 8 + 0/1 cuando Km 8 + 0/1 había cruzado el km 8 + 0/1 cuando Km 8 + 0/1 había cruzado ilegalmente.
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Idiota
Describe la línea policial.
Foto:
- Entre fotos / peligroso andrianto
«Kay perdió en forma de agrietamiento de lámparas de distrito, el eslogan de 20 abolladuras, dijo la percha y el retraso del tren», dijeron las ganancias.
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Como también, a medida que cruzan un momento a todos los usuarios de la carretera, deben detenerse en un instante y los trenes.
«Kay también dijo que el equipo cruza prensas salvajes. Porque es muy peligroso y puede ser muy peligroso y fatal», dijo Asak.
El gobierno ha causado el tren con diferentes reglas relacionadas con el estado del tren, que debería priorizar durante el cruce del usuario de la carretera.
La Ley No. 23 El cruce del cruce de ferrocarriles, ferrocarriles, ferrocarriles y el camino hacia el cruce de ferrocarriles y la carretera, la carretera debe primero colocar los vuelos ferroviarios.
Según la competencia y gestión del nivel entre ferrocarril y carretera, juntos, según el Ministro de Gestión del Transporte, según la Junta de Ministro de Transporte de 2018, cooptada. El ministro de control para cruzar la carretera local se lleva a cabo para cruzar el distrito / ciudad y las zonas rurales por el ministro intercomimado, la administración de rugente / ciudad.
«Kay espera que todas las partes puedan mejorar la seguridad en la intersección de la seguridad. Además, aplicar amigos, así como a la derecha, también a salvo, vea caminar.
Cuatro personas murieron como resultado de la colisión, de de cero Abdaar Adhar Adhar Adhaunsg (34), sus dos hijos, es decir, Eriaio Muyaniya Adha Marphaung.
Cuatro muertes, llamadas blancas de petroleros, número de policía BK 1261 VL. Las víctimas eran la aldea de Sijabay Teratay, el distrito de Air Batu, el gobierno de Ashanan estaba habitado por el Norte Sumatra.
«Basado en el testimonio de los testigos locales, la víctima Abdul Kohar Kisanan se dirigió, el lado derecho del auto de la víctima dijo la policía de AKP Air. S Tambunan.
Al obtener un informe de accidente de tráfico, su partido cayó a la víctima del hospital más cercano y examinó a los testigos y recopiló evidencia de la investigación.
«Cuando el investigador llegó a la escena de la escena del crimen, el investigador lo ayudó a recoger el vehículo para traer el Hospital General de Kiancan de la víctima», dijo.
Ahora, la devastadora colisión que mató a 4 personas fue asesinada por 4 personas para una investigación adicional.
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El gobierno ha causado el tren con diferentes reglas relacionadas con el estado del tren, que debería priorizar durante el cruce del usuario de la carretera.
