2025 25 de marzo – 21:00 martes
Yakarta, Viva – El Aion GAC ha descubierto planes para traer varios modelos de varios vehículos al mercado indonesio. Como parte de esta estrategia, el logotipo «G» se introduce oficialmente en la industria automotriz internacional indonesia, introducida formalmente.
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Director General de Aion indonesio, Andry CIU, este paso es un poco más tarde como presidente de GAC, presidente de Gaydo.
«No solo puede ser Aion anoche, sino que también estará en Indonesia desde la motocicleta Gac, él estará en Indonesia. Viva En Yakarta.
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Idiota
Distribuidor Aion en West Yakarta
El motor GAC en el mundo es las marcas Aion y Gigtac son casas. Sin embargo, en Indonesia, será en dos marcas debido a la empresa conjunta Insomilik y GAC.
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«A nivel mundial, es un Aion y Gipek realmente diferente, si a esta sombra en Indonesia, es realmente una sombra, porque es indómico. Empresa conjunta Con Gac «, dijo Andry.
Gac Engine, consumidores indonesios en Indonesia de Hybrid (Hevav), complemento híbrido (Phoev) un medio para extender el rango (Reev).
«Si GAC es ahora, será una mayor electrificación. No solo híbrido, sino también aquí, Reev», dijo Andry.
Según él, la tecnología REEV tiene una ventaja en la flexibilidad de cargar porque puede usar electricidad o gasolina.
«Si la grabadora puede completar la gasolina, es muy interesante.
Aion Indonesia también presenta el modelo PHEV más grande a la configuración de siete pasajeros en el próximo GIAS.
De hecho, este modelo se jugó en IIM en febrero de 2025, pero se retrasó por la celebración del año nuevo chino en China. Sin embargo, aseguró que el modelo Andrypt aún no lo haya introducido de acuerdo con el plan inicial.
«Sí, este año es el mismo PIA que aparece en Giice este año, pero este año fue lo mismo que el Año Nuevo chino en China. Está programado.
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«Si GAC es ahora, será una mayor electrificación. No solo híbrido, sino también aquí, Reev», dijo Andry.
