Isuzu Classic Picap nuevamente vive en contacto con él

31 de marzo de 2025 – 12:30 WPIN

Bangkok, Viva – Fabricante de autos de Napeader, Isuzu recompensado con un toque moderno que admite una camioneta clásica en la década de 1980.

Informado Viva A partir del lunes 31 de octubre de 2025 el lunes, este camión conceptual Izuzu Tferzbodi fue transmitido en 1988 con Aragón Max, Aragón Max.

Estos conceptos únicos combinan diseños clásicos con interditos que dan nueva vida a los últimos motores de toubbedel y la plataforma antigua.

Tailandia se llama Isuzu TFF Dragon, y este modelo tiene muchos nombres en varios mercados mundiales.

En diferentes países, este camión se conoce como más rápido, Rodeo, Poldup, uno o incluso Honda Ippoon.

Este modelo también se vende bajo las marcas de Opel, Vapigal, Holden y Chevrolet.

La generación de TFF se introdujo en 1988 y finalmente duró la primera generación de Isuzu D-Max.

En particular, el Dragon Max todavía proporciona el cuerpo TFF original, pero una serie de refrescos visuales, que es más moderno.

Medicamentos y jefes de cubierta posterior, pequeñas rejillas brillantes y diseño de sombras 2025 Diseño 2025 de sombras.

La parte posterior se suma a la impresión del deporte, el romano negro de 17 años y la suspensión mejorada lo reducen a inmersivo en un bajo nivel de fuerza.

Sin embargo, el mayor cambio está en el sector mecánico. En el Dragon Max, el motor Maxforce actual de 2.2 litros, el último Isuzu D-Max y MU.

Según la página de rebaños, este motor está configurado para la producción de 217 hp y 550 nm.

Este indicador aumentó en 57 ps y 150 nm, e incluso la potencia TFFN de primera generación que la versión estándar.

El poder es una opción de camiones con camiones e innovaciones tecnológicas con la combinación de invlamaciones de la nostalgia y la innovación tecnológica, a través de ocho ruedas automáticas, es un camión compuesto.

Isuzu Dragonho Mah primero atrajo la atención de las visitas del Salón Internacional del Automóvil de Bangkok (BIMS).