Lograr 5 estrellas, Baytim Prion 7 EUR NCAP Writing parece impresionante

1325-16: 11 Domingo, domingo

Yakarta, Viva – Comenzó a producir 7 estatus sellados en diferentes países (cama), incluida Indonesia. Esta electricidad es RP629 MLN. RP719 MLN. Soums para los soums.

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El byd prion ha pasado por 7 pruebas ncap euro (Nuevo Auto Valuación Software) y las cinco estrellas capturaron la calificación de seguridad más alta.

Clavo Viva De Financial Express, obtuvo 7 goles en la evaluación de la evaluación defensiva para los adultos.

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La colisión de la oficina de regreso a la estructura de la cabina se mantendrá estable y protege las rodillas del diploma y los preciosos pasajeros de las rodillas y los huesos de la tarde.

Idiota

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La producción china de la industria automotriz china, así como las posiciones que contienen el tamaño del cuerpo y la posición sentada demuestran niveles de protección igual.

Con un obstáculo completo en el frente de la colisión, proteger los senos en el cofre se considera débil debido a la presión malvada.

Sin embargo, el conductor todavía está protegido para estar al máximo en todas las partes del cuerpo.

En la prueba de colisión lateral, incluido un polar lateral, anotó 7 puntos, porque estaba muy bien protegida en todas las partes del cuerpo.

Reduce propiamente el riesgo de reducir los conflictos frente a las experiencias entre las bolsas de aire medio, los conductores y los precipitadores.

Luego, en una colisión de la prueba de látigo, la lesión del cuello muestra una buena protección en los asientos delanteros y traseros.

El sistema de seguridad activo también es un valor adicional.

El estado sellado No. 7 está equipado con un sistema de violación post-Postalanida para evitar conflictos secundarios y enfrentamientos secundarios.

Al proteger a los pasajeros infantiles, este automóvil obtendrá un 93 por ciento más alto.

En las pruebas de colisión delantera y lateral, las muñecas de los niños las protegerán en todas las partes del cuerpo.

Las características de los pasajeros delanteros borran el asiento de los niños, como apagar las bolsas de aire.

Este sistema también proporciona información al conductor sobre la condición de la bolsa de aire. Todos los niños coincidentes se pueden configurar correctamente.

Además, si el automóvil o el bebé quedan en el automóvil, los niños o el bebé están equipados con un sistema de detección directa para niños.

Al mismo tiempo, se identificó el contrato de BYD probado por Euro-NCAP, incluido el frenado automático (AEB), la fatiga de la velocidad y la fatiga.

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Sin embargo, el conductor todavía está protegido para estar al máximo en todas las partes del cuerpo.

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