1425 14 de abril – 12:35 Wib
Viva -Jorc Martin apareció en la cuarta temporada de tiro después de la lesión, una carrera de APGU decidió regresar a la carretera el 1125 de abril de abril de 2025.
Incluso un martinator podría llegar a la línea de meta debido a su condición. Aunque Proc Racing Dynamate, son las toneladas internacionales de Lusail, Doha.
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Idiota
Apria Racer Khorge Martin
«Físicamente, ¿puedo terminar la carrera, pero si podemos hacerlo, será una victoria porque quiero decir que voy a deshacerme de ella», dijo antes de correr.
2024 MotoGP ha sido lanzado por el RS-GP25 después de la primera vez debido a la primera vez por lesión en el dispositivo. Por lo tanto, su fe disminuyó, incluso su preocupación no logró completar el torneo.
Durante la carrera principal, el 14º lugar es un momento más rápido que el preecutador de sprint.
Está tratando de incluir los 10 mejores anteriores. Desafortunadamente, Fabio en Gioo se cayó.
Los españoles fueron arrojados desde el motor en el exterior de la carretera principal y fueron llevados a la corte en la condición o al lado de la carretera. Después de caer, el corredor de 1 dígito está abajo.
Aunque se refería a la hora, la historia no parecía tan dura, y Martor rompió el hueso nuevamente. Su declaración oficial de la carrera de hardware se entregó el lunes 14 de abril, lunes, lunes, lunes y lunes.
«El cofre experimentado de Jorge Martin, el conductor conscientemente consciente con sus brazos. Levantando el Torak derecho con Pneevomaxorax», dijo.
Después de una investigación profunda a través del examen LT, los hospitales de Doha deben procesarse durante varios días, ya que trató sus pulmones y encontró varias partes de la grieta.
«Jorge Martin convirtió a CT en un escaneo, así que hasta Pneeevmotorh, el corredor debe ser observado durante varios días en el hospital», continuó.
«La disponibilidad de seis a seis, así como de seis a seis, escribe.
Anteriormente, Jorge Martin resultó herido debido al incidente durante un juicio previo a la incidencia. Benéfica Demiedici, fue un accidente grave en el distrito de Sepang 2025 por Anfria RS-GP el 5 de febrero de 2025.
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20 de abril de 19225
