El funcionario de Fórmula Uno discutió la mejor competencia para mejorar las acciones de acceso para introducir estacionamientos obligatorios adicionales para el Gran Premio de Mónaco.
Mónaco ha sido durante mucho tiempo una de las carreras más populares y atractivas de F1, en los últimos años una fuerte crítica por la calidad de las carreras y carreteras líderes.
Los conductores, especialmente antes de la apertura, por lo que significaban un cambio rápido en la bandera roja, por lo que terminan 76 rodillas en la misma colección de neumáticos.
Sin embargo, en la reunión de la Comisión F1 de este año, todos los equipos y 10 equipos en Londres antes de F1 75 Live encontraron conversaciones con conversaciones. O2 esta noche.
“Para promover un buen hambre en el Gran Premio de Mónaco, se discutieron las propuestas sobre las monoregulaciones.
– La Comisión acordó aumentar los estepets obligatorios en la carrera. Estas propuestas serán discutidas por el comité de asesoramiento deportivo en las próximas semanas.
Más profundo
“No fue muy interesante”: la discusión sobre el GP de Mónaco continúa después de otra carrera aburrida
La cabeza de cabeza de Red Bull F1, Christian Horcher, dijo que generalmente puede exigir que todos los neumáticos secos se combinen al final de la semana, para al menos dos paradas profundas. Al mismo tiempo, los pilotos deben usar solo dos mezclas en la carrera.
“Mónaco, principalmente en debate, no puedes cambiar la orden del contacto”, dijo Horch “, dijo.
“Cuando dices que necesitas usar tres de estos tres compuestos, se convierte en una carrera de dos paradas y si llueve, es necesario detener dos. Esta carrera se debe a la naturaleza de la carrera y, de hecho,”.
Al exigir al menos dos paradas profundas, la esperanza de los funcionarios conduce a una alta diversidad estratégica, el aumento en el número de estas razas creará una mejor carrera.
Andy Sivele, el CEO de Martin, dijo: “Esto fue discutido, pero es imposible publicar algo”, por lo que es imposible publicar.
La reunión es traer la carrera de este año este año, programada para el 25 de mayo.
Al salir en Mónaco, desde el aumento de los automóviles F1 en los últimos años, la generación actual ha estado utilizando el más amplio desde 2017, desde ahora desde 2017.
Otra circulación de otros distritos en Abu Dhabi, por ejemplo, a través de las calles cerca del puerto, un dispositivo de intercambio diferente cambia para alentar más cruces.
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(Mejor foto: Forma de Ryan / Getty I Fotos)
