Lunes, 13 de mayo de 2024 – 01:40 WIB
Jacarta – Se solicita a los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley que tomen medidas estrictas contra los operadores de autobuses (PO) que no incluyen controles KIR en cada uno de sus vehículos. El propietario del PO Bus fue considerado sucio porque deliberadamente no incluyó el cheque KIR en su vehículo.
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Así lo informó el director general de transporte terrestre del Ministerio de Transporte (Kemenhub), Hendro Sugiatno. Dijo que se necesitan sanciones estrictas para los empresarios de TJ Bus.
De hecho, dijo Hendro, si una empresa no incluye un cheque KIR, es sospechosa.
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Dijo que el Ministerio de Transporte de Indonesia ha controlado repetidamente varios vehículos que intentaban salir de la región y la provincia. Este es un esfuerzo para prevenir daños a los vehículos que causan accidentes.
“El problema es que todo lo hacen las personas, el problema es que hay mala conducta entre los empresarios. La manera de disuadir a estos empresarios del transporte es hacer cumplir la ley”, dijo Hendro. ¿Qué pasa con Indonesia esta noche? tvOne citado VIVA Domingo por la noche, 12 de mayo de 2024.
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Hendro explicó que sería un error no identificar al sospechoso como un transportista testarudo y desobediente. Dijo que debería haber un efecto disuasorio para prevenir la repetición de desastres.
“Así que es sospechoso. Si los jóvenes empresarios nunca han sido sospechosos durante este tiempo, esto seguirá sucediendo”, afirmó Hendro.
También destacó a los oficiales de inspección del KIR que insistieron en no seguir las reglas.
Los oficiales de inspección de KIR que no verifican de acuerdo con las reglas si KIR no subió al autobús, pero KIR se va, deben ser sancionados.
Por lo tanto, Hendro espera que las fuerzas del orden puedan actuar como disuasivo para los propietarios de automóviles deshonestos al no realizar inspecciones KIR. De manera similar, los oficiales de inspección KIR deberían ser el foco de atención de las autoridades.
“Les pido a los agentes del orden, a la policía, a los fiscales o a aquellos que tienen la autoridad para arrestar a los agentes de inspección del KIR que no lo están haciendo correctamente”.
La policía, a través del oficial de relaciones públicas de la policía regional de Java Occidental, el comisionado Jul Abraham Abast, explicó anteriormente la cronología del fatal accidente del autobús Trans Putera Fajar. El autobús que transportaba a un grupo de estudiantes de la escuela vocacional Depok volcó en el área de Siater, Subang, Java Occidental, el sábado 11 de mayo de 2024.
Según la policía, la tragedia ocurrió el sábado por la noche alrededor de las 18.45 horas. Se dice que en este accidente murieron 11 personas.
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“Así que es sospechoso. Si los jóvenes empresarios nunca han sido sospechosos durante este tiempo, esto seguirá sucediendo”, afirmó Hendro.