Martes, 17 de septiembre de 2024 – 10:42 WIB
VIVA – El interés por las motos automáticas de estilo retro está creciendo, un cambio en esta tendencia ha llevado a los fabricantes japoneses a competir para producir productos similares, convirtiéndose indirectamente en feroces competidores de Vespa a nivel mundial.
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Recordemos que hasta ahora Vespa dominaba el segmento de las motos automáticas de estilo retro, pero ahora la marca italiana ya tiene muchos competidores, sobre todo en el mercado asiático a través de Suzuki, Honda y Yamaha.
Motor Suzuki Saludo 125 2022
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De hecho, de las tres marcas del país de los cerezos en flor, Suzuki es la primera en incursionar en el segmento de los scooter retro a través del Suzuki Saluto 125, disponible en Taiwán a partir de 2020.
Ahora que la Saluto 125 cumple 4 años, no sorprende que se estén discutiendo ampliamente los rumores de una actualización y Tailandia sea uno de los países que se cree que lanzará esta motocicleta automática, según informó Greatbikers el martes 17 de septiembre de 2024 citado. .
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Anteriormente se rumoreaba que la Suzuki Saluto 125 entraría al mercado indonesio en 2022, cuando lleva casi dos años en el mercado, pero nunca llegó. Entonces, ¿qué cambió en ese tiempo?
Los cambios incluyen un nuevo color y una reconfiguración del sistema de trabajo del motor de combustión para hacerlo más eficiente.
La motocicleta autónoma con el logotipo S ha recibido revisiones en la ECU, o unidad de control del motor, y en el tubo de escape, es decir, el escape, para reducir las emisiones de gases de escape y cumplir con las nuevas regulaciones sobre contaminación en Taiwán.
Equipado con un motor monocilíndrico SOHC de 124 cc, su potencia máxima es de sólo 10 Nm a 6.000 rpm. Suzuki afirma que el motor sólo necesita un litro de gasolina para recorrer una distancia de 51,1 km.
Sin embargo, al cambiar el sistema de encendido y distribución de combustible para reducir las emisiones, el fabricante japonés de motocicletas afirma que su consumo de combustible se ha vuelto más económico, alcanzando los 62,1 kilómetros por litro.
Esto significa que consume menos combustible que la nueva motocicleta de Honda, la Spacy 125, que se lanzó oficialmente en China. Esta moto automática de estilo retro perteneciente al fabricante de alas de soldadura está equipada con un motor de 125 cc, pero con un consumo de combustible de 55 km por litro o 1,8 litros a los 100 km.
Además de los cambios en este sistema, la automática que compite con la Vespa LX 125 recibirá nuevos colores, entre ellos el verde Luca y el rojo Génova con una combinación de negro en el salpicadero y los reposapiés.
La iluminación principal es LED con DRL (Daytime Running Light) como edulcorante debido a los elementos clásicos del velocímetro entre analógico y digital. Además. Las luces de freno traseras y los intermitentes funcionan con LED.
El nuevo Suzuki Saluto 125 está equipado con una llave inteligente y hay un puerto USB para cargar smartphones en el cajón frontal del salpicadero. En el tramo subterráneo, se apoya en 10 ruedas ICNI envueltas en neumáticos 100/90.
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La motocicleta autónoma con el logotipo S ha recibido revisiones en la ECU, o unidad de control del motor, y en el tubo de escape, es decir, el escape, para reducir las emisiones de gases de escape y cumplir con las nuevas regulaciones sobre contaminación en Taiwán.
