Lunes, 2 de diciembre de 2024 – 20:32 WIB
Jacarta – Vietnam aprobó recientemente un enorme proyecto para construir un tren de alta velocidad que conecte la capital, Hanoi, en el norte, con la ciudad de Ho Chi Minh, en el sur. Esta línea de tren de alta velocidad se construirá a lo largo de 1.541 kilómetros.
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Esta distancia es 10 veces más larga que la ruta del tren de alta velocidad Yakarta-Bandung, que tiene sólo 150 kilómetros y se puede llegar en 45 minutos.
El tren de alta velocidad de Vietnam está diseñado para alcanzar una velocidad de 350 kilómetros por hora, reduciendo el tiempo de viaje de 30 horas a sólo cinco horas. Este proyecto se estima incluso en 67 mil millones de dólares o 1,07 mil billones de IDR.
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Imagen del tren de alta velocidad de Vietnam.
“Este proyecto es muy importante para la reconstrucción de los modos de transporte y es un hito importante a medida que Vietnam entra en una nueva era de crecimiento”, dijo el viceministro de Transporte, Nguyen Danh Huy. Tiempos globalesLunes 2 de diciembre de 2024.
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También dijo que los estudios han demostrado la necesidad de un transporte más rápido en el corredor Norte-Sur.
Por su parte, Vu Hong Thanh, presidente del Comité Económico de la Asamblea Nacional de Vietnam, explicó que el proyecto se realizó después de décadas de preparación e investigación sobre el modelo de tren de alta velocidad.
“Después de 18 años de preparación y estudio de modelos globales de trenes de alta velocidad, este proyecto se considera hoy factible para Vietnam”, afirmó.
Este tren de alta velocidad atraviesa 20 provincias y ciudades, 23 estaciones de pasajeros y cinco estaciones de mercancías. Esta ruta también se utiliza para necesidades logísticas y de defensa.
Está previsto que la construcción comience en 2027 y que entre en funcionamiento en 2035. Sin embargo, el gobierno vietnamita es consciente de los desafíos que enfrenta, ya que proyectos de infraestructura anteriores a menudo han sufrido retrasos.
Se dará preferencia a fuentes nacionales en la financiación del proyecto. Sin embargo, si las condiciones no son demasiado onerosas, Vietnam también abre oportunidades para préstamos extranjeros.
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“Después de 18 años de preparación y estudio de modelos globales de trenes de alta velocidad, este proyecto se considera hoy factible para Vietnam”, afirmó.
