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Bienvenido a Prime Tire, donde nos preguntamos por qué nadie nos dijo que habría tantas matemáticas involucradas en el periodismo deportivo.
vamos al ayer GP de Catar en un segundo, pero el primero…
La exposición continúa
Resuelve el nombre de los finalizadores.
Ayer estuvimos todos presentes para cubrir el primer campeonato de equipos de McLaren en 26 años (necesitaba superar a Ferrari por 15 puntos en el GP para ganar). En cambio, después de uno de los GP más salvajes del año, este fin de semana nos dirigimos a Abu Dhabi para luchar por el título por equipos.
Ferrari necesita 22 puntos más que McLaren para ganar. La puntuación máxima que puede obtener cualquier equipo el próximo fin de semana es 40. Conozcamos a nuestros participantes.
Contendiente #1: McLaren
SI MCLAREN GANA… está por delante de Ferrari. McLaren tiene más flexibilidad ya que sólo tiene que evitar que Ferrari se quede 22 puntos por detrás. Por ejemplo: incluso si Ferrari gana la carrera, McLaren ganará el campeonato si termina segundo y cuarto.
Contendiente #2: Ferrari
- Puntos: 619
- Pilotos: Charles Leclerc, Carlos Sainz
- Conocido: Debate y aviación
FERRARI SI… hace una carrera casi perfecta. Ferrari necesitará una estrategia agresiva, apuntando al primer y segundo puesto (y potencialmente a la vuelta más rápida) para sumar suficientes puntos para cerrar la brecha.
SIN MARGEN PARA ERRORES: Si ambos pilotos de McLaren terminan entre los seis primeros, Ferrari necesidad Consigue que ambos pilotos suban al podio para ganar el campeonato.
Para obtener más información sobre la acción definitiva de la F1, lea aquí. Y vaya aquí para conocer el horario de Abu Dhabi.
Espera, ¿qué pasa con Red Bull?
Los actuales campeones de constructores quedaron matemáticamente eliminados ayer en Qatar. Mirando hacia atrás, es sorprendente cómo ha cambiado la clasificación de este año:
Bien, estoy listo para hablar sobre Qatar.
Limpieza en el corredor de Qatar
Hagamos el ranking del GP de Qatar historias
Puedes descubrirlo todo en nuestro blog en vivo, pero sin ningún orden en particular:
Drama de penalti: 🧹🧹🧹🧹 🧹
Max Verstappen ganó la carrera a pesar de una penalización en la parrilla después de la clasificación. La dura penalización (francamente, francamente) de Lando Norris casi arruina su carrera. Todo esto hizo que la FIA investigara más en serio esta mañana.
Verstappen y Russell: 🧹🧹🧹🧹
Después de la penalización de Verstappen el sábado, estaba molesto por el papel de Russell en la decisión y dijo que había “perdido el respeto” por el piloto de Mercedes. 👀
Puntos para Sauber: 🧹
Simplemente desordenado porque les tomó mucho tiempo. El octavo puesto de Zhou Guanyu le dio a Sauber sus primeros puntos de la temporada.
Dentro del Paddock con Madeline Coleman
¿Qué pasó con los neumáticos?
Sainz y Lewis Hamilton entraron en boxes alrededor de la vuelta 34. Si bien muchos especularon que fue causado por atropellar restos del guardabarros (que se había caído del auto de Alex Albon), tanto Sainz como Hamilton sugirieron otros factores.
“Creo que fue una tormenta perfecta”, dijo Sainz. “Creo que todos estaban trabajando muy poco en la rueda delantera izquierda, no creo que a nadie le quedara mucha CPU, obviamente es el pinchazo del neumático y la carcasa, y luego los bordillos cerrados, la grava en la pista. , escombros, cada uno de ellos podría haber causado un pinchazo, nunca lo sabremos.
El piloto de Ferrari dijo que su pinchazo se produjo en el último sector y tuvo que pasar una vuelta entera pinchado. Y cuando salió de boxes, pasó el coche de seguridad. La FIA explicó hoy el momento del coche de seguridad.
La longevidad de los neumáticos varía de una temporada a otra. Y Qatar es muy exigente. Dado que los escombros en la pista estaban fuera de la línea de carrera antes del impacto, muchos equipos parecían estar esperando para entrar en boxes debido al peligro del coche de seguridad, a pesar de que estaban al borde del desgaste de los neumáticos.
Simplemente desordenado porque les tomó mucho tiempo. El octavo puesto de Zhou Guanyu le dio a Sauber sus primeros puntos de la temporada.
excepto por puntos
“Atlético” Según los informes de esta mañana, todo parece indicar que Sergio Pérez dejará Red Bull después de esta semana.
Alpine ha confirmado que Jack Doohan hará su debut en la F1 este fin de semana, reemplazando a Esteban Ocon.
Valtteri Bottas considera el papel de respaldo de Mercedes en 2025, el piloto de respaldo de Mercedes Mick Schumacher deja el equipo.
Finalmente, la Academia de F1 ganó este fin de semana una nueva campeona: Abby Pulling, que corrió para Rodin Motorsport con 10 puntos por su súper licencia y un asiento totalmente financiado en GB3.
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(Foto: Joe Portlock/Getty Images)
