Los planes de SpaceX de lanzar más cohetes frente a la costa de California esta semana fueron rechazados por una comisión estatal, y algunos funcionarios citaron las posiciones políticas de Elon Musk en X y las preocupaciones sobre el mandato del multimillonario en sus empresas.
La Comisión Costera de California rechazó el jueves un plan para aumentar el número de lanzamientos de cohetes al espacio a 50 al año, a pesar de las garantías de los funcionarios de la Fuerza Aérea y la Fuerza Espacial de que intensificarán los esfuerzos para controlar el impacto de los lanzamientos de cohetes en la vida silvestre cercana. .
El ejército también ha prometido reducir el alcance de las explosiones sónicas, que a menudo se encuentran a 100 millas de la costa, una cuestión que ha generado controversia.
Los miembros de la Comisión Costera de California elogiaron a los representantes de la fuerza aérea y espacial por llegar al acuerdo, pero luego algunos citaron sus persistentes preocupaciones sobre Musk, el propietario de SpaceX, antes de rechazar el plan.
Entre las cuestiones planteadas por algunos miembros del panel se encontraba la decisión de Musk de participar en la carrera presidencial, la difusión de teorías de conspiración sobre el historial laboral de sus empresas y comentarios despectivos sobre la comunidad transgénero.
“Estamos tratando con una empresa cuyo director ejecutivo se ha insertado agresivamente en la carrera presidencial”, dijo el presidente del comisionado Caryl Hart.
Los funcionarios militares argumentan que los lanzamientos de SpaceX, un contratista principal en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, deberían considerarse una actividad federal porque todos sus lanzamientos benefician a los militares, ya sean cargas útiles de cohetes para el gobierno o para Musk. empresa privada de internet satelital, Starlink.
Entonces, los funcionarios de la Fuerza Espacial no necesitan obtener un permiso o un permiso de la Comisión Costera de California para lanzar un misil, solo necesitan llegar a un acuerdo para mitigar las consecuencias.
Pero los comisionados han cuestionado en los últimos meses si los vuelos de SpaceX, que utilizan equipos patentados Starlink en el 87 por ciento de sus vuelos, deberían considerarse operaciones privadas. Esto significa que la empresa de Musk necesita obtener permiso de la agencia de California para lanzar el equipo patentado.
Los funcionarios militares han pedido repetidamente a la comisión este año que aumente significativamente el número de vuelos de SpaceX, y los funcionarios han dicho que planean pedir otro aumento, hasta 100 cada año, a principios del próximo año. Pero las publicaciones recientes de Musk en las redes sociales y su creciente presencia e influencia en los asuntos nacionales y globales han sido una preocupación constante entre los miembros de la comisión sobre si se debe aprobar el acuerdo que ha llevado al aumento de las operaciones de SpaceX en California.
El comisario Mike Wilson afirmó: “Esta empresa es propiedad del hombre más rico del mundo y tiene control directo sobre lo que podría ser el sistema de telecomunicaciones más extenso del planeta”. “La semana pasada esa persona hablaba de castigo político”.
Wilson preguntó cómo los miembros de la comisión pueden estar seguros de que el equipo utilizado beneficiará los intereses de Estados Unidos, si la mayor parte es para beneficio de empresas privadas.
La comisionada Gretchen Newsom dijo: “Elon Musk está corriendo por todo el país, difundiendo y tuiteando mentiras políticas y atacando a FEMA, todo mientras quiere ayudar a las víctimas del huracán con acceso gratuito a Internet Starlink”.
Esta no es la primera vez que SpaceX y la comisión estatal se enfrentan por el aumento de los lanzamientos de cohetes.
A principios de este año, SpaceX intentó aumentar el número de vuelos al año de seis a 36, pero los comisionados señalaron que la solicitud se produjo después de que se excediera el número de vuelos.
Durante una reunión en abril, los comisionados nuevamente rechazaron los argumentos de los oficiales militares de que todas las actividades de SpaceX benefician al gobierno de Estados Unidos y, por lo tanto, deberían considerarse actividades federales. Los comisionados señalaron informes de que Starlink no permitió a Ucrania, un aliado de Estados Unidos, utilizar su servicio de Internet satelital para ayudar a llevar a cabo un ataque contra Rusia en septiembre de 2022.
en un sobre XMusk dijo que a Ucrania se le había pedido que activara los servicios de Starlink para hundir la flota rusa, pero que no estaría de acuerdo porque entonces Starlink “obviamente estaría involucrado en un acto de guerra importante y en una escalada del conflicto”.
Un portavoz de SpaceX no respondió a una solicitud de comentarios para esta historia. Un portavoz dijo anteriormente en un correo electrónico que todos los lanzamientos desde la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, incluidos los comerciales, se consideran actividad federal.
La comisión rechazó el jueves el acuerdo por 6 votos a 4.
Los funcionarios de la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg dijeron que, a pesar de la votación, no se sintieron disuadidos de trabajar con la comisión para encontrar una solución.
“La votación de hoy no cambió el DAF ni el firme compromiso de Vandenberg de preservar la costa de California y las preciosas especies que viven allí”, dijo Jennifer Green-Lanchoni, portavoz de la Base de la Fuerza Aérea de Vandenberg. “El compromiso de la Fuerza Espacial con la cooperación aquí quizás no tenga precedentes, al igual que nuestro compromiso de garantizar que el diálogo continúe”.
En agosto, los funcionarios de la Fuerza Espacial rechazaron las demandas de la comisión de aumentar los esfuerzos de monitoreo y mitigación, frustrando a los comisionados encargados de proteger la costa de California. Pero el jueves, los oficiales militares parecieron cambiar su postura, aceptando la solicitud de la comisión de un mayor monitoreo y la creación de un grupo de trabajo interinstitucional que incluya al Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU., el Servicio Nacional de Pesca Marina y la Administración Federal de Aviación. , para resolver las preocupaciones, se aumentará el número de vuelos.
“Lo escuchamos y estamos comprometidos a trabajar con usted”, dijo el Dr. Ravi I.
El plan habría permitido a SpaceX lanzar hasta 50 cohetes al año desde la base militar en el condado de Santa Bárbara, pero se espera que la compañía duplique esa cifra a principios de 2025 a medida que continúa ampliando su acceso a la exploración espacial como un avance espacial. acepta Contratista forzado.
El jueves, los miembros de la comisión elogiaron a los militares por su trabajo para llegar a un acuerdo, pero dejaron en claro que su principal preocupación era que los representantes de SpaceX deberían estar ante la comisión para obtener licencias para el programa de cohetes propulsores de la compañía, no ellos.
“Es importante que SpaceX por un lado [Coastal Development Permit]dijo Hart. “Estamos chocando contra una pared”.
La rápida expansión de SpaceX en ocasiones ha puesto a la compañía en desacuerdo con las agencias estatales y federales. Musk, que también es propietario de la plataforma de redes sociales X, utilizó la empresa de redes sociales para criticar a la FAA después de que la agencia propusiera multar a SpaceX por requisitos de licencia y retrasos en licencia para SpaceX Starship 5.
La Comisión Costera de California también expresó su preocupación por el lanzamiento de los vuelos este año después de que los residentes informaron que las explosiones sónicas asustaron y asustaron a los residentes y la vida silvestre a lo largo de la costa. Inicialmente, el Departamento de la Fuerza Aérea y la Fuerza Espacial informaron que las explosiones de misiles desde la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg eran raras. Pero los funcionarios de la Fuerza Aérea reconocieron en junio que los estallidos sónicos se extienden regularmente más de 100 millas a lo largo de la costa desde el condado de Santa Bárbara hasta el área de Los Ángeles.
Los residentes desde Lompoc hasta Camarillo informaron haber sentido los efectos de las explosiones durante meses, y funcionarios de la Fuerza Aérea dijeron que los cambios en la trayectoria de vuelo provocaron que la gente de los condados de Santa Bárbara, Ventura y Los Ángeles escucharan ruido.
Las preocupaciones sobre la expansión y el impacto de los estampidos sónicos llevaron a los miembros de la comisión a pedir a los militares que monitorearan y mitigaran mejor los efectos de los lanzamientos de misiles.
La comisión no puede imponer unilateralmente restricciones o condiciones a los militares que utilizan SpaceX como contratista militar, pero está trabajando para llegar a un acuerdo con la agencia militar para reducir los impactos ambientales y costeros.
