SpaceX ha completado su vuelo de prueba más audaz hasta el momento Un lanzacohetes el domingo, atrapa al que regresa en la plataforma de lanzamiento con brazos mecánicos.
El barco vacío de casi 400 pies de altura explotó al amanecer en el extremo sur de Texas, cerca de la frontera con México. Dio vueltas sobre el Golfo de México como las cuatro naves espaciales que le precedieron. su destrucción ha terminadoya sea poco después del despegue o al caer al mar. El último de junio fue el más exitoso hasta el momento. completa su vuelo sin explosión.
Esta vez, el fundador y director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, aumentó el desafío y el riesgo. La compañía devolvió la planta de la primera etapa al suelo donde había despegado siete minutos antes. La torre de lanzamiento tenía monstruosos brazos metálicos llamados propulsores que sostenían el propulsor de 232 pies de largo.
“¡¡La torreta atrapó el cohete !!” Musk a través de X. “Ciencia ficción sin parte artística”.
Los empleados de la empresa gritaban de alegría, saltaban y levantaban los puños en el aire mientras el poder a.
“Incluso hoy en día, lo que vimos es mágico”, dijo Dan Huot de SpaceX desde cerca del sitio de lanzamiento. “Estoy temblando ahora”.
“Amigos, este es un día para los libros de historia de la ingeniería”, añadió Keith Tice de SpaceX desde la sede de SpaceX en Hawthorne.
Una hora más tarde, la nave espacial vacía, lanzada con un propulsor, aterrizó en el Océano Índico como estaba previsto, contribuyendo al éxito del día.
Correspondía al director de vuelo decidir en tiempo real con controles manuales si intentaba aterrizar. SpaceX dijo que tanto la torre como la torre de lanzamiento deberían estar en buenas condiciones y estables. De lo contrario, permanecería en el Golfo del Golfo de la región como hasta ahora. Se consideró que todo estaba listo para la captura.
La nave espacial de acero inoxidable de aspecto retro continuó globalizándose después de ser liberada del relleno. Las cámaras de un barco en el Océano Índico mostraron llamas saliendo del agua cuando el propulsor alcanzó su objetivo. No fue restaurado para este espectáculo.
“Qué día”, dijo Huot. “Preparémonos para el próximo”.
El vuelo de junio finalmente se vio interrumpido después de que surgieron pedazos. SpaceX ha mejorado el software, rediseñado el escudo térmico y mejorado las placas térmicas.
SpaceX ha estado reconstruyendo los propulsores de la primera etapa de su cohete más pequeño Falcon 9 durante nueve años, después de poner en órbita satélites y tripulaciones desde Florida o California. Pero aterrizan en plataformas oceánicas flotantes o losas de concreto a kilómetros de distancia de su plataforma de lanzamiento, no sobre ellas.
La reutilización de los propulsores Falcon ha acelerado el lanzamiento y ha ahorrado millones a SpaceX. Musk planea hacer lo mismo con Starship, el cohete más grande y poderoso jamás construido con 33 motores alimentados con metano solo en el propulsor. La NASA encargó dos naves espaciales para llevar astronautas a la luna a finales de la última década. SpaceX planea utilizar Starship para enviar personas y suministros a la Luna y, finalmente, a Marte.
Dunn escribe para Associated Press.
