Jueves, 17 de octubre de 2024 – 10:31 WIB
VIVA – Honda ha lanzado oficialmente la nueva Honda Forza 125, esta moto automática ha recibido una serie de actualizaciones, incluida la pintura. En términos de dimensiones y características, definitivamente puede calentar al Yamaha Lexi o al NMAX.
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Esta nueva motocicleta Honda es más barata que la Vario con un consumo de combustible de 50,3 km por litro.
Aunque el motor es más pequeño, la Forza 125 es más grande que las dos maxis de Yamaha. Esto es normal, teniendo en cuenta que la estructura de la carrocería y el chasis están tomados del Forza 250 vendido en Indonesia o del Forza 350 en Tailandia.
Este modelo 2025 también presenta nuevos colores que incluyen blanco mate perla frío, azul mate perla pacífico, gris cynos mate metalizado y gris perla, lo que significa que está dominado por colores mate. Para la edición especial, es gris cycnos mate metalizado.
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El Forza con una versión de motor más pequeño sólo se vende en el mercado europeo. En cuanto a cilindrada, es similar al Vario 125, pero incluye una nueva tecnología llamada eSP+, un monocilíndrico con cuatro válvulas.
El motor de 124 cc puede producir una potencia máxima de 14,3 CV a 8.750 rpm y un par máximo de 12,5 Nm a 6.500 rpm. Este motor tiene una compresión en la cámara de combustión de 11,5 a uno con un diámetro de cilindro de 53,5 mm.
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El motor SOHC refrigerado por líquido tiene un consumo de combustible de 41,9 km por litro, ya que Honda afirma que con el depósito lleno de 11,7 litros, la Forza 125 puede recorrer hasta 491 km.
Para apoyar la seguridad del conductor, esta motocicleta de conducción autónoma cuenta con el apoyo de la tecnología HSTC (Honda Selectable Torque Control), cuya función es evitar que la motocicleta patine, ya que puede ajustar la tracción de las ruedas según las condiciones de la carretera.
No solo esto, según las regulaciones del gobierno local, esta motocicleta autónoma también tiene frenos ABS (sistema de frenos antibloqueo) para evitar que las ruedas delanteras y traseras se bloqueen durante una frenada repentina.
En términos de apariencia, el diseño de la edición Forza 125 2025 parece más deportivo al jugar con muchas curvas en la parte delantera y una carrocería más fluida en la parte trasera. Al igual que las versiones 250 y 350, el parabrisas es regulable eléctricamente.
Donde las Yamaha NMAX y Lexi aún carecen de la función de ajuste eléctrico del parabrisas, incluso con control de tracción. Como era de esperar, si el Forza 125 llega a Indonesia, podría sentirse un poco falto de potencia o sofocado.
No sólo en términos de flexibilidad, el Forza 125 también tiene una ventaja, ya que en el maletero detrás del asiento se pueden acomodar dos cascos a la vez, similar al XMAX.
Por su parte, la iluminación principal es LED, dotada de DRL (Daytime Running Light) como edulcorante. Otras funciones admitidas incluyen la carga USB para cargar teléfonos móviles, llaves inteligentes o llaves inteligentes.
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No solo esto, según las regulaciones del gobierno local, esta motocicleta autónoma también tiene frenos ABS (sistema de frenos antibloqueo) para evitar que las ruedas delanteras y traseras se bloqueen durante una frenada repentina.
