Lanzamiento del Honda Forza 125, amplio maletero y consumo de combustible 41,9 km por litro

Jueves, 17 de octubre de 2024 – 12:08 WIB

VIVA – Cada marca de motos tiene una estrategia diferente en cada país. Al igual que Honda, las motos que ofrece la marca japonesa no son iguales en todos los países, uno de ellos es Indonesia.

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Para el segmento de scooters grandes, Astra Honda Motor como fabricante ofrece los Honda PCX 160 y Forza 250. Mientras, en Europa, el Forza, nacido como rival del XMAX, tiene un motor más pequeño.

Especialmente en el continente azul, este gran scooter tiene un motor más compacto, el Honda Forza 125, mientras que el diseño es similar al Forza 250 de Indonesia o al Forza 350 del mercado tailandés.

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El aspecto es más deportivo, con muchas curvas en el frente y fluyendo hacia la parte trasera. El parabrisas, o parabrisas, como su hermano mayor, se puede regular eléctricamente.

Honda Forza 125 Edición 2025

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La iluminación principal es LED, dotada de DRL (Daytime Running Light) como edulcorante. Otras funciones admitidas incluyen la carga USB para cargar teléfonos móviles, llaves inteligentes o llaves inteligentes.

El tablero es digital en color y se puede conectar a Internet a través de un teléfono inteligente para mostrar un mapa de carreteras mientras se conduce.

Dada su gran carrocería, el espacio de almacenamiento de la Forza 125 puede albergar dos cascos a la vez detrás de su asiento ancho y largo.

En el departamento de motor, el scooter está propulsado por un motor monocilíndrico de 124 cc equipado con tecnología eSP+ de cuatro válvulas.

Este motor puede producir una potencia máxima de 14,3 CV a 8.750 rpm y un par máximo de 12,5 Nm a 6.500 rpm. Este motor tiene una compresión en la cámara de combustión de 11,5 a uno con un diámetro de cilindro de 53,5 mm.

El motor SOHC refrigerado por líquido tiene un consumo de combustible de 41,9 km por litro, ya que Honda afirma que con el depósito lleno de 11,7 litros, la Forza 125 puede recorrer hasta 491 km.

Para apoyar la seguridad del conductor, esta motocicleta de conducción autónoma cuenta con el apoyo de la tecnología HSTC (Honda Selectable Torque Control), cuya función es evitar que la motocicleta patine, ya que puede ajustar la tracción de las ruedas según las condiciones de la carretera.

No solo esto, según las regulaciones del gobierno local, esta motocicleta autónoma también tiene frenos ABS (sistema de frenos antibloqueo) para evitar que las ruedas delanteras y traseras se bloqueen durante una frenada repentina.

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Dada su gran carrocería, el espacio de almacenamiento de la Forza 125 puede albergar dos cascos a la vez detrás de su asiento ancho y largo.

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