lunes, 21 de octubre de 2024 – 09:19 WIB
VIVA – La limusina Maung MV3 Garuda llamó la atención del público después de que Prabowo Subianto fuera utilizado en la ceremonia de juramento del presidente de la República de Indonesia el domingo 20 de octubre de 2024. El coche creado por PT Pindad tiene una apariencia lujosa en color blanco.
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“La limusina MV3 Garuda está desarrollada especialmente a partir de MV3 para el presidente y el vicepresidente de la República de Indonesia”, dijo PT Pindad en un comunicado oficial.
Pero quién lo hubiera pensado, resulta que el MV3 Garuda de batalla larga es similar a uno de los SUV fabricados en Corea del Sur, el SsangYong Rexton.
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Limusina Maung MV3 Garuda
Primero, el diseño interior, empezando por el acabado de las puertas, los asientos, el panel de instrumentos, la consola central, el volante, el panel de instrumentos y una unidad principal flotante de 12,3 pulgadas que se puede conectar a Internet desde un teléfono inteligente.
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La única diferencia es el color, mientras que algunas variantes del Rexton tienen interiores negros, mientras que el habitáculo del MV3 Garuda suele estar revestido de cuero semimarrón.
El asiento del automóvil del país del ginseng es para 7 pasajeros, por lo que el asiento de la segunda fila es para tres pasajeros, mientras que en el Garuda MV3 se convierte en asiento de capitán o solo para dos pasajeros.
Limusina Maung MV3 Garuda
No sólo eso, si nos fijamos en las especificaciones escritas, el apartado de cocina también es similar. Esta belleza construida por Pindad está propulsada por el mismo motor que el Maung MV3, es decir, un diésel de 2200 cc y 199 CV acoplado a una transmisión de 8 velocidades.
El Rexton también está equipado con un motor turbodiésel de 2.200 cc, que podrá ser sustituido a partir de 2021. El motor diésel ha pasado de los 178,3 CV y 420 Nm de la generación anterior a los 198,4 CV y 441 Nm. Nm de par.
Eso significa que hay un aumento de alrededor de 20 CV y el par máximo aumenta a 21 Nm para darle al SUV más aceleración desde revoluciones más bajas, aunque esto sólo se puede lograr a partir de 1.600 rpm.
La potencia se envía a través de una transmisión automática de 8 velocidades a todas las ruedas o tracción 4×4 con bloqueo automático del diferencial trasero. Su funcionamiento es intuitivo y se puede controlar manualmente mediante turno.
La dirección de este potente coche es ligera a pesar del gran tamaño de sus ruedas, pero a altas velocidades la dirección se vuelve automáticamente pesada para mantener el coche estable y dar confianza al conductor.
Bajo tierra, el Rexton se basa en modelos de suspensión delantera y trasera independientes con resortes helicoidales.
Luego, como sistema de seguridad para el jefe de Estado, el MV3 Garuda tiene un cuerpo fabricado con material de blindaje compuesto para hacerlo a prueba de balas y resistente a municiones de calibre. Bola y calibre OTAN de 7,62 x 51 mm. 5,56 x 45 mm M193.
Además, está equipado con vidrio a prueba de balas de grado B5/B6, así como neumáticos tipo llanta desinflada de 21 pulgadas que pueden soportar incluso pinchazos.
Es como si el coche fuera cargado automáticamente con varios de estos dispositivos. Pero está escrito que el peso del Garuda MV3 es de 2,95 toneladas. Esto sigue siendo similar al peso bruto del Rexton de 2,9 toneladas o 2.960 kilogramos.
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Fuente: Instagram PT Pindad See More
