Newsom se pone del lado de Musk en el lanzamiento del cohete SpaceX

En una disputa legal entre Elon Musk y la Comisión Costera de California sobre la cantidad de misiles que la compañía del multimillonario puede lanzar desde la costa, el gobernador Gavin Newsom se puso del lado de Musk y dijo durante el fin de semana: “Estoy con Elon”.

El comentario del gobernador es una sorpresa porque Musk, un firme partidario del expresidente Trump, a menudo se ha enfrentado con Newsom en debates públicos sobre los derechos de las personas transgénero, los “depfaxes” y otros temas que a menudo se filtraban en las crudas publicaciones de Musk en las redes sociales.

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14:36, 21 de octubre de 2024Una versión anterior de este artículo indicaba erróneamente dónde estaba haciendo campaña el gobernador Gavin Newsom durante una entrevista con Politico como Northern California. Hizo sus comentarios en Carolina del Norte.

Newsom hizo una declaración al respecto Política durante una entrevista mientras el gobernador de California hacía campaña para la vicepresidenta Kamala Harris en Carolina del Norte.

La controversia de SpaceX se centra en el rechazo de la Comisión Costera al plan de la compañía de aumentar a 50 al año el número de cohetes que lanza desde la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, cerca de la playa de Santa Bárbara. La comisión, que consta de miembros designados, es responsable de regular el desarrollo territorial y la protección de los recursos naturales costeros.

La comisión acordó recientemente con SpaceX volar con Vandenberg hasta 36 veces al año. Hasta el momento, la compañía ha lanzado 34 misiles, el último de los cuales ocurrió sábado.

Los oficiales militares dijeron a la comisión que esperan presentar otra solicitud en marzo para aumentar el número de lanzamientos de SpaceX a 100 por año.

Los miembros de la comisión, que durante meses han expresado su preocupación por el impacto de los lanzamientos de misiles y los estampidos sónicos en la vida silvestre de la región, también citaron la influencia política de Musk, sus publicaciones en X y el historial de sus empresas como preocupaciones al rechazar la votación. plan

SpaceX demandó a la agencia por la votación, acusándola de “exceder excesiva e ilegalmente su autoridad”.

En una entrevista el jueves, Newsom pareció ponerse del lado de Musk y dijo: “Mira, no voy a ayudar en el caso legal”, dijo, y agregó: “No se puede dejar claro ese nivel de política”.

Un portavoz de la Comisión Costera declinó hacer comentarios.

SpaceX y la comisión han estado en desacuerdo durante meses sobre el plan de la compañía de aumentar rápidamente el número de cohetes que lanza desde Vandenberg.

SpaceX es el contratista principal de la Fuerza Espacial y los funcionarios militares afirman que el lanzamiento de la compañía redunda en interés del gobierno de Estados Unidos. Debido a que los lanzamientos se consideran una actividad federal, la comisión estatal técnicamente no puede impedir que SpaceX lance cohetes, pero debe llegar a un acuerdo con las agencias federales para mitigar los efectos de las emisiones, llamado plan de cumplimiento federal.

Cuando rechazó el plan de vía rápida de SpaceX a principios de este mes, varios comisionados señalaron las actividades políticas de Musk y los puestos X que compró en 2022.

“Estamos ante una empresa cuyo director general se ha insertado agresivamente en la carrera presidencial”, afirmó en la audiencia el presidente de la comisión, Caryl Hart.

Otros miembros citaron las publicaciones de Musk en las redes sociales, citando información falsa sobre la respuesta del gobierno federal a las víctimas del huracán, así como su decisión de negarle permiso a Ucrania, un aliado de Estados Unidos, para usar su servicio de Internet satelital Starlink para atacar a Musk. Rusia en 2022.

Algunos comisionados también están analizando más de cerca si SpaceX podría verse obligado a solicitar un permiso de vuelo, como se exigiría a una empresa privada y no a un contratista federal. La comisión señaló que entre el 80% y el 87% de los lanzamientos de SpaceX no llevan cargas útiles del gobierno, sino que llevan satélites Starlink.

Un portavoz de SpaceX no respondió a las solicitudes de comentarios.

Los funcionarios federales afirman que todos los lanzamientos de misiles benefician al gobierno de Estados Unidos.

“Estos son buenos comisionados”, dijo Newsom. Política. “Pero hay que pedir bolas y strikes. Y créanme, todavía no estoy muy subido al carro de Elon Musk. Entonces pido bolas y strikes. “

Musk y Newsom se han enfrentado en el pasado, y Musk ha criticado abiertamente a los políticos de California después de anunciar que las estrictas regulaciones y los altos impuestos lo llevarían a trasladar sus empresas X y SpaceX fuera de California.

en uno entrevista de MSNBCNewsom criticó los esfuerzos de Musk por influir en las elecciones presidenciales y dijo que Musk es uno de “los que se inclinan hacia Donald Trump”.

“Estoy muy preocupado por un país donde personas como Elon Musk y otros que simpatizan con Donald Trump van a ser excluidos de las reglas”, dijo Newsom el domingo. “Aquí se está organizando una oligarquía estadounidense”.

Newsom también criticó el uso por parte de Musk de anuncios profundamente políticos, incluido un vídeo de la vicepresidenta Kamala Harris, y firmó una legislación para prohibir dichos vídeos.

Musk respondió a Newsom sobre X chistes groseros.

Newsom dijo que los comisionados y su equipo estaban trabajando entre bastidores para ayudar a llegar a un acuerdo con los oficiales militares para abordar “preocupaciones legítimas”.

Los comisionados pidieron a la Fuerza Aérea de EE.UU. que aceptara siete condiciones, incluido un mayor seguimiento del impacto de las operaciones en la vida silvestre en y cerca de la base, así como un plan escrito para reducir el impacto y aumentar el crecimiento de los estampidos sónicos a lo largo de la costa.

Los oficiales militares rechazaron inicialmente algunas de las disposiciones en agosto, pero las aceptaron en reuniones posteriores.

Sin embargo, el gobernador dijo que le preocupaba que el debate se hubiera desviado de las cuestiones relacionadas con los vuelos.

“Ciertamente podrían decir: ‘Simplemente no estamos contentos con esto’. [the proposal] ahora mismo”, dijo. “Pero no lo fueron”.



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