La actual comisionada del condado de Pitkin, Francie Jacober, y el retador Tony Kronberg discutieron cuestiones electorales en aeropuertos, viviendas asequibles y más en un foro de candidatos de Squirm Night para la carrera unificada del condado de Pitkin.
En la única carrera para comisionado del condado de Pitkin, Francie Jacober y su retador Tony Kronberg debatieron sobre vivienda asequible, carácter rural y el aeropuerto en Squirm del miércoles por la noche.
Francie Jacober busca un segundo mandato en la Junta de Comisionados del Condado de Pitkin, en representación del Distrito 5. Se postula como demócrata.
Tony Kronberg, su oponente, no está afiliado. Ha realizado varios trabajos en toda la comunidad a lo largo de sus décadas, principalmente como instructora de natación.
Los dos candidatos están en desacuerdo sobre las medidas electorales relacionadas con el aeropuerto del condado de Aspen-Pitkin.
Kronberg dijo que votará sobre la Pregunta 200 en la boleta electoral, que pide a los votantes que despojen a los comisionados del condado de su autoridad para cambiar o reubicar la pista de su estado el 1 de enero de 2024.
“No se trata de afirmar la autoridad de los comisionados del condado de Pitkin, que respeto plenamente, sino que lo que hace es agregar un inciso. [to the Home Rule Charter]lo que otorga a los comisionados del condado de Pitkin total autoridad y discreción sobre todos los aspectos del aeropuerto, incluido el transporte y la calidad del aire”, dijo Kronberg.
La Administración Federal de Aviación envió al condado una carta el 17 de octubre expresando preocupación por las implicaciones de la Pregunta 200 sobre las obligaciones legales del condado con la FAA.
Jacober votó para aprobar el texto de la boleta electoral para 1C, una medida del condado que busca “reafirmar” la autoridad del condado sobre el aeropuerto. También incluye lenguaje sobre la implementación de infraestructura amigable con el clima.
“La Medida Electoral 1C le da a la gente voz”, dijo Jacober. “Si no nos preparamos para los aviones del futuro, nos quedaremos atrapados con aviones viejos y contaminantes en un momento en el que necesitamos avanzar y modernizar nuestro aeropuerto”.
Otra medida electoral importante es la 1A del condado de Pitkin, que pide a los votantes que aprueben un aumento del impuesto a la propiedad para financiar el fondo de viviendas asequibles del condado.
En una encuesta comunitaria reciente, los encuestados dijeron al condado de Pitkin que quieren ver más acciones por parte del condado en iniciativas de vivienda asequible. Sin embargo, la evaluación de la propiedad de 2023 y los proyectos de ley de impuestos a la propiedad posteriores establecerán aumentos récord.
Jacober reconoció que este es un año difícil para pedir a los votantes un aumento del impuesto a la propiedad, pero era importante que el condado se convirtiera en un actor eficaz en proyectos de viviendas asequibles en toda la ciudad y la región.
El condado implementó un extenso programa de reducción de impuestos a la propiedad este año, pero atrajo a una fracción de los solicitantes que el condado predijo. La mayoría de los solicitantes califican para el Programa de Crédito Fiscal para Personas Mayores.
Kronberg retrasó la 1A, aunque señaló que la vivienda asequible es uno de los temas más importantes de la comunidad.
“Cuando estaba en campaña, el mensaje que escuché de mucha gente es que no pueden pagar el nuevo impuesto a la propiedad y piensan que el condado de Pitkin probablemente debería esperar para poner la pregunta en la boleta”, dijo Kronberg.
Propuso un impuesto a la transferencia de bienes raíces del condado, pero los condados no pueden recaudar el RETT según la ley estatal. Jacober dijo que el condado está trabajando para obtener una subvención para ello con la Legislatura estatal.
“Es un momento realmente difícil para pedirle a la gente más impuestos a la propiedad. No hay duda al respecto”, dijo Jacober. “No creo que haya cuestiones más importantes que la vivienda de los trabajadores. Tenemos personas que viajan hasta cuatro horas diarias desde Glenwood si tienen que viajar durante la temporada de lluvias.
La seguridad y el flujo de tráfico en la autopista 82 son los motivos por los que Kronberg participó en la carrera, dijo, y agregó que el enfoque de su mandato como comisionado estará en torno a la seguridad y la eficiencia de la autopista 82.
“Es muy difícil llegar a casa a tiempo, recoger a tus hijos e irte [get to] para trabajar a tiempo. Hay muchísimos bloqueos, bloqueos”, dijo Kronberg. “La autopista 82 es un salvavidas para toda nuestra comunidad”.
Jacober enfatizó la importancia de la asociación entre el condado y el Departamento de Transporte de Colorado, especialmente con la reciente solicitud de financiamiento al CDOT para un estudio de las intersecciones de Lazy Glen y Smith Way.
Para regular los alquileres a corto plazo, Jacober alternó entre votar para bloquear los STR en áreas rurales remotas y permitirlos en otras partes del condado, particularmente a los propietarios de tierras rurales.
“Muchas personas en nuestro condado están luchando por conservar sus casas y los STR son una forma de ayudarlos a pagar su hipoteca”, dijo Jacober.
Kronberg dijo que la aplicación de la ley es la máxima prioridad para la política del condado STR.
Las boletas ya han sido enviadas por correo a los votantes registrados del condado de Pitkin. El día de las elecciones es el 5 de noviembre y se han abierto los colegios electorales para la votación anticipada en toda la región. Más información se puede encontrar aquí pitkinvotes.com.
El programa completo de Squirm Night está disponible aquí lawrootstv.org.
