NUEVA YORK – Cruzar la calle en lugares ilegales, una práctica de larga data, ahora es legal en Nueva York.
El Concejo Municipal aprobó el proyecto de ley el mes pasado, que finalizó esta semana después de que el alcalde Eric Adams decidiera no promulgarlo ni vetar la medida después de 30 días.
La concejal Mercedes Narcisse, una demócrata de Brooklyn que patrocinó la iniciativa, dijo el martes que la nueva medida pondría fin a las disparidades raciales en la aplicación de controles a los peatones, y señaló que más del 90 por ciento de las multas emitidas el año pasado fueron por cruces indebidos, fueron contra negros y latinos. gente
“Seamos realistas, todos los neoyorquinos cruzan el camino equivocado. “La gente simplemente está tratando de llegar a donde necesita ir”, dijo en un comunicado enviado por correo electrónico. “No deberían existir leyes que criminalicen el comportamiento cotidiano del tráfico, especialmente cuando afectan injustamente a las comunidades de color”.
La nueva ley permite a los peatones cruzar las calles en cualquier punto, incluso fuera de los pasos de peatones. También permite cruzar contra las señales de tráfico y establece específicamente que hacerlo ya no constituye una violación del código administrativo de la ciudad.
Pero la nueva ley también advierte que los peatones que cruzan un cruce de peatones no tienen derecho de paso y deben ceder el paso a otros vehículos que sí lo tienen.
Liz García, portavoz de Adams, se negó a dar más detalles sobre la decisión del alcalde de no tomar medidas y dejar que la ley se mantenga.
Sin embargo, señaló que el proyecto de ley deja en claro que cruzar un semáforo y en medio de una cuadra es un comportamiento extremadamente peligroso. García añadió que las personas también pueden ser consideradas responsables en juicios civiles por accidentes causados por cruces inadecuados.
“Todos los usuarios de la carretera están más seguros cuando todos siguen las normas de circulación”, dice el comunicado. “Alentamos a todos los peatones a aprovechar los mecanismos de seguridad existentes, como la iluminación natural, las islas para peatones y los espacios de prioridad para peatones, cruzando el cruce con una señal para peatones”.
Otras ciudades y estados, desde Denver y Kansas City, Missouri hasta California, Nevada y Virginia, han ilegalizado los cruces ilegales en los últimos años, según America Walks, un grupo con sede en Seattle que aboga por comunidades transitables a pie.
En Nueva York, donde las colisiones entre peatones y conductores son habituales, la ley por cruzar indebidamente está en vigor desde 1958 y conlleva una multa de hasta 250 dólares.
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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de un generador de inteligencia artificial.
