Lunes 4 de noviembre de 2024 – 15:24 WIB
Jacarta – El Ministro de Empresas Públicas (BUMN), Eric Tahir, propuso la fusión o consolidación de empresas estatales. Uno de ellos es PT Perkebunan Nusantara (PTPN) con Perum Perhutani. Según Eric, esta propuesta es una de las estrategias para la implementación exitosa del programa de autosuficiencia alimentaria lanzado por el gobierno.
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“Proponemos fusionar PTPN con Perhutani para tener una superficie de 2,2 millones de hectáreas, para que podamos reconstruir lo que apoya la autosuficiencia alimentaria”, dijo Eric en la VI reunión de la Comisión de la RPD de RI en Yakarta, como reportado por EntreLunes 4 de noviembre de 2024.
Trabajadores recogen hojas de té en la plantación de PT Perkebunan Nusantara (PTPN) VI, Kayu Aro, Kerinchi, Jambi, lunes 14 de enero de 2019.
Foto:
- ENTRE FOTOS/Aprilio Akbar
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Continuó que el Ministerio de Alimentación y Agricultura está reelaborando las empresas que operan en el sector alimentario. La fusión de las dos corporaciones también permite ampliar la cantidad de terrenos en propiedad. “Sabemos que queremos ser autosuficientes en azúcar, pero no tenemos suficiente tierra. Así que tenemos que hacerlo. reasignar “Además, algunas industrias han perdido competencia, eso es lo que vamos a hacer”, afirmó Eric.
No sólo en el sector alimentario, Eric también propone una serie de fusiones en los sectores de trabajo, infraestructuras y logística. Especialmente en el caso de infraestructuras, Eric todavía está esperando la carta de aprobación del Ministro de Obras Públicas para la fusión, ya que las empresas fusionadas tienen proyectos conjuntos con el Ministerio de Obras Públicas.
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“Definitivamente alentamos las fusiones en infraestructura. Estamos esperando la carta. Si esto sucede, en infraestructura sólo habrá Adi Karya, Khutama Karya, Perumnas y PP (PT PP), por lo que no habrá mucho”, dijo. .
Desde el punto de vista de la logística, continuó Eric, la fusión será entre PT Pelni (Persero) y PT ASDP Indonesia Ferry. Según él, esto se hizo para crear puertos especiales para las importaciones.
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“Esto es lo que debemos defender, cómo identificamos nuestros puertos para el acceso en lugar de las importaciones. Porque muchas de estas importaciones son importaciones objeto de dumping que están matando a nuestras PYME”, dijo Eric. (Hormiga)
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