Martes 5 de noviembre de 2024 – 19:06 WIB
Jacarta – El nuevo Honda PCX finalmente se presentó oficialmente en EICMA 2024.
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Reportado por Greatbikers, martes 5 de noviembre de 2024 Los faros han recibido un cambio de imagen, ahora están separados del derecho y del izquierdo y son más deportivos con la adición de cejas. Sin embargo, a primera vista parece un Yamaha Freego.
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Otra cosa interesante es que los equipos Honda PCX ahora tienen capó, al igual que la Yamaha Nmax, que es su competidora. Esto también sucedió con el último Honda Scoopy lanzado en Indonesia, ya no usa el rango simple.
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Luego, las luces traseras en forma de V están curvadas con las señales de giro en los lados inferiores derecho e izquierdo. Luego está la pantalla digital TFT cuadrada que muestra información diversa sobre la motocicleta.
Además, aparecerá en Europa un nuevo modelo DX para 2025, que introduce una nueva pantalla TFT de cinco pulgadas en la parte frontal, que ofrece controles intuitivos, brillo en condiciones de mucha luz y fácil conexión al smartphone Honda RoadSync. .
La llave inteligente de Honda es estándar en todos los modelos y controla el encendido y el asiento. En cuanto al apartado del motor, en Europa el PCX viene con un motor de 125 cc.
La Honda PCX 125 utiliza un motor eSP+ de 1125 cc y cuatro válvulas. El motor produce 9,2 kW de potencia, 11,7 Nm de par y 47,6 km/l / 2,1 l/100 km (modo WMTC).
Equipado con tecnología Idling Stop y Honda Selectable Torque Control (HSTC) que mantiene la tracción de la rueda trasera. Para el 25YM, tiene una nueva configuración de ECU, posición del catalizador y un nuevo sensor de O2. Y si se trata de Indonesia, por supuesto vendrá con un motor de 160 cc.
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Fuente: grandes ciclistas
