Después de Bortoleto, vea qué pilotos brasileños podrían aparecer en la F1

Brasil volverá a tener un principal representante en la parrilla de Fórmula 1, al anunciar que Gabriel Bortoleto formará parte del nuevo equipo Sauber/Audi. El anuncio, realizado el miércoles (6), dio a los brasileños la esperanza de que otros cuatro pilotos y una piloto canaria, actualmente reservas o miembros de programas de desarrollo, sigan los pasos del paulista y ocupen el puesto. entre los principiantes.

Los equipos de F1 suelen tener pilotos de reserva y Brasil tiene dos representantes en este rol: Pietro Fittipaldi y Felipe Drugovic. Pietro, nieto de la leyenda Emerson Fittipaldi, es reserva en Haas desde 2019 y tuvo la oportunidad de liderar dos carreras en 2020, sustituyendo al titular por motivos de salud, donde terminó 17º y 19º. Desde entonces, permanece como suplente del equipo americano, pero no ha competido en ninguna carrera de GP.

Felipe Drugovic es otro reserva brasileño que trabajará en Aston Martin a partir de 2023. Con una trayectoria diferente a la Fórmula 2, Drugovic se destaca por ganar la Fórmula 2 en 2022 y también fue pieza clave en la victoria de Brasil. MP Motorsport en el campeonato por equipos. Posteriormente, Felipe fue reclutado por la selección británica como suplente y parte del programa de desarrollo.

El programa de desarrollo es una iniciativa que prepara a jóvenes talentos de las categorías juveniles para un posible futuro en la F1. En este escenario se destacan dos brasileños: Rafael Cámara y Enzo Fittipaldi. Rafael es parte Academia de pilotos de Ferrari y por su aparición en las categorías inferiores, es visto como una de las promesas del equipo. Enzo, hermano de Pietro y nieto de Emerson, forma parte de la academia de jóvenes pilotos. toro rojotratado como un talento más prometedor que su hermano.

Además de los cuatro mencionados, la piloto belga-brasileña Aurelia Nobels destacó en la Fórmula 4 italiana y en el programa de desarrollo de Ferrari. Aurelia aspira a ascender a la máxima categoría del automovilismo y, si lo consigue, será la primera mujer en competir en la F1 desde Giovanna Amati, que disputó tres carreras clasificatorias para Brabham en 1992.

Independientemente de quién sea el próximo, Brasil espera con ansias el regreso de al menos dos pilotos noveles a la Fórmula 1, algo que no ocurría desde 2016, cuando Felipe Massa y Felipe Nasr representaban al país.