Jueves 7 de noviembre de 2024 – 09:54 WIB
VIVA – EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) es la exposición de motocicletas más grande del mundo, que incluye varias marcas extranjeras y muestran sus productos entre sí.
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No solo provienen de marcas europeas, sino que las marcas japonesas también muestran su presencia en exposiciones anuales, como la exposición de Honda en EICMA 2024, que se llevará a cabo en Fiera Milano, Italia.
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Honda mostró algunos de sus últimos productos, incluidos los nuevos motores que están diseñando para sus futuros productos. En la página 15, Honda lanzó un motor de bajo consumo con una temperatura de 75 grados.
A través de la exposición, que se llevará a cabo del 7 al 11 de noviembre de 2024, la marca del logo de las alas presentará al público por primera vez su último motor.
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El motor de combustión de 75 grados está inspirado en el motor de dos tiempos que desarrollaron para la motocicleta de tres cilindros NS400R, la V3, en los años 80.
Según el sitio web oficial de EICMA, la diferencia es que el último motor es de cuatro tiempos y está equipado con un sobrealimentador como el Kawasaki Ninja H2, pero no utiliza un intercooler, sino un sistema eléctrico.
El motor, que aún está en forma conceptual, tiene tres cilindros o un V3 refrigerado por líquido; este sobrealimentador eléctrico puede controlar de forma independiente la presión del aire que ingresa a la cámara de combustión.
Por lo tanto, la velocidad del motor se puede ajustar según las necesidades y produce un par elevado aunque las RPM aún sean bajas. Entonces, cuando la motocicleta acelera, inmediatamente da un gran impulso, es decir, desde el giro inferior.
“Este Kosenp ICE (motor de combustión) se instalará en los nuevos modelos de motocicletas de cilindrada media y alta que estarán disponibles en un futuro próximo”, se lee en el comunicado.
Además de lanzar las nuevas máquinas, Honda también presentó la All New PCX 125, la XL750 Transalp 2025 y varios otros modelos nuevos. Entonces, ¿crees que el nuevo motor V3 sería adecuado para una moto deportiva o una moto de aventuras?
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El motor, que aún está en forma conceptual, tiene tres cilindros o un V3 refrigerado por líquido; este sobrealimentador eléctrico puede controlar de forma independiente la presión del aire que ingresa a la cámara de combustión.