¿Es una tostadora? ¿Esta medicina está sobre ruedas? No, es el divertido taxi robot Zoox, el último vehículo totalmente autónomo que sale a las calles de California.
Los autos autónomos de Zoox se lanzaron esta semana en el vecindario SoMa de San Francisco y se espera que compitan con los taxis robot autónomos de Waymo, donde ofrecen viajes a las personas. san francisco y Los Ángeles a principios de este año.
Pero todavía no. Ahora, Zoox. recorridos sin conductor por SoMa será sólo para pruebas e investigación.
“Desde 2017, nuestra flota de pruebas conduce de forma autónoma por las calles de San Francisco con un conductor seguro”, dijo en un comunicado la directora ejecutiva de Zoox, Aycha Evans. “Ahora que hemos tomado todas las precauciones de seguridad importantes, estamos entusiasmados de comenzar a probar nuestro robotaxi en esta increíble ciudad”.
Amazon también ha comenzado a probar sus autos sin conductor cerca de su sede en Foster City, California, y alrededor del Strip de Las Vegas.
El vehículo autónomo se conduce a través de puertas correderas.
(Zoox)
Si todo tiene éxito, el objetivo es comenzar a invitar a miembros de la comunidad el próximo año.
El diseño del coche Zoox, como su nombre, es definitivamente futurista. El coche del pasajero es esencialmente una cabina gigante sobre ruedas con dos espaciosos asientos uno frente al otro y sin asiento central ni asiento del conductor.
“Para nosotros, un mejor viaje significó crear un ambiente similar a una habitación donde las conexiones sociales estén conectadas y las actividades cotidianas no se detengan. Tiene que ser cara a cara”, dijo Chris Stoffel, director de ingeniería del estudio, en un comunicado sobre el diseño de cuatro asientos.
Los autos Zoox están hechos a medida para conducirse solos y no tienen controles manuales tradicionales, ni siquiera un volante. Waymo, por otro lado, utiliza SUV Jaguar I-Pace disponibles comercialmente equipados con sensores.
Durante el día, los conductores de Zoox pueden ver el cielo a través del techo corredizo, mientras que por la noche el techo se ilumina con pequeñas luces parpadeantes al estilo de un cielo estrellado.
Pero no todo el mundo ve la expansión de los coches autónomos como una bendición celestial.
En febrero, una turba atacó un automóvil Waymo en el barrio chino de San Francisco, garabateó graffitis, rompió ventanas y prendió fuego al automóvil.
Las tensiones sobre los vehículos autónomos ya han aumentado después del vehículo sin conductor de Cruise, propiedad de General Motors. golpear a la mujer En octubre de 2023, lo arrastraron 20 pies por una calle en el centro de San Francisco. El incidente llevó a los reguladores estatales a revocar temporalmente las licencias de la empresa, dijo la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. abrir una investigación y para Cruise retiraron todos sus coches.
En noviembre de 2023, la alcaldesa de Los Ángeles, Karen Bass – preguntaron a los inspectores estatales para aumentar su escrutinio de las empresas que operan vehículos autónomos.
Este año, el senador estatal Dave Cortez (D-San José) presentó el proyecto de ley lo que permitió a las ciudades y condados establecer sus propias reglas en torno a los vehículos autónomos. Aunque el proyecto de ley fue aprobado por el Senado, las Cortes lo aprobaron después de que el Comité de Transporte de la Asamblea propusiera enmiendas importantes.
En medio del malestar público, Zoox enfatiza a los habitantes de San Francisco que está preparado para este nuevo brote.
“Hemos probado y validado rigurosamente nuestra pila de IA en varias ciudades durante los últimos siete años en preparación para el despliegue de nuestra flota de robotaxis”, dijo en un comunicado Jesse Levinson, cofundador y director de tecnología.
La empresa también anuncia características de seguridad incluidos seis tipos de bolsas de aire, sensores que dicen que bloquearán el automóvil hasta que estén todos cerrados y software diseñado para prevenir colisiones.
