Sábado, 7 de diciembre de 2024 – 10:54 WIB
Padalarang, VIVA – Este año, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) presentó varios productos emblemáticos para los consumidores de Indonesia.
Lea también:
Se han revelado los precios y especificaciones del Hyundai Kona N Line, que saldrá a la venta en Indonesia la próxima semana.
Incluso en 2024, HMID comenzará a jugar en el segmento híbrido con el nuevo Santa Fe.
Este Santa Fe de última generación cuenta con varias actualizaciones que lo diferencian bastante de la generación anterior. Desde cambios en el motor hasta el aspecto general de la carrocería.
Lea también:
Supongo que 2 nuevos coches Hyundai saldrán a la venta en enero de 2025
En el modelo anterior, el Hyundai Santa Fe podía elegir entre un motor de gasolina de 2.500 cc y un motor diésel de 2.200 cc. Posteriormente, el motor diésel fue sustituido en el último modelo por una variante híbrida.
para dispositivo de poder híbrido, equipado con un motor turbo híbrido 1.6 T-GDI HEV.
Armado con este motor, se afirma que el motor híbrido del Santa Fe es capaz de producir una potencia máxima de 172 kW o 235 CV a 5.600 rpm. Al mismo tiempo, el par máximo es de 367 Nm a 1.000-4.000 rpm.
Lea también:
Hyundai habla sobre el potencial del monovolumen eléctrico Ioniq 9 para ingresar al mercado indonesio
Exteriormente, el Santa Fe más nuevo parece un boxeador y tiene una carrocería más grande. En general, el exterior de este SUV B tiene un aire deportivo con una parrilla negra, que ahora está flanqueada por luces integradas en forma de H y respaldada por tecnología LED.
Incluso las luces principales se han adelgazado y funcionan con luces altas automáticas.
En términos de diseño, este automóvil no se diferencia mucho de otros productos HMID, a saber, el Palisade, cuya última versión se lanzó este año.
El Palisade más nuevo también tiene un cuerpo grande, lo que lo hace parecer resistente. Mientras tanto, este coche utiliza un motor diésel CRDI de cuatro cilindros en línea de 2200 cc con e-VGT.
Esta máquina puede producir 197 CV a 3800 rpm y 440 Nm de par entre 1750 y 2750 rpm.
Dado que el nuevo Santa Fe y el último Palisade se lanzaron no muy separados, es probable que las ventas de los dos se superpongan.
En este sentido, PT HMID descubrió que la presencia del nuevo Santa Fe no detuvo las ventas de Palisade.
“En realidad, es interesante, ¿no? ¿Por qué? Porque Palisade está aumentando ahora. Las ventas están aumentando, e incluso ahora Palisade está en un alto nivel. atrás orden (pedidos que exceden la unidad de reserva), dijo Jefe Marketing oficial, Budí Solo un creyente Citado por PT HMID VIVA Padalarang, Java Occidental.
Los nuevos Santa Fe y Palisade XRT tienen diferentes segmentos de mercado, dijo.
“Palisada ahora pedido pendiente “Lo interesante es que Palisade y Santa Fe parecen atender a segmentos diferentes”, dijo Budi.
Dijo que su partido también pensaba que las ventas del modelo Palisade disminuirían. Pero la verdad es diferente.
“Nosotros también nos sorprendimos y pensábamos que Palisade caería así, pero ahora, mirando los datos de ventas, la situación de Palisade es clara. pedido pendiente “Por eso la demanda es mayor que la oferta”, concluyó.
Página siguiente
En términos de diseño, este automóvil no se diferencia mucho de otros productos HMID, a saber, el Palisade, cuya última versión se lanzó este año.
