Cómo Hyundai superará la sombría industria automotriz en 2025

Sábado, 7 de diciembre de 2024 – 13:22 WIB

VIVA – Las ventas de coches nuevos siguen disminuyendo año tras año. Hay varios factores detrás de la caída de las ventas, uno de los cuales son los precios cada vez más altos de los automóviles, que no están en consonancia con los ingresos del indonesio medio.

Además, la caída del poder adquisitivo de las personas también afecta las condiciones económicas de cada individuo. Cuando el número de préstamos incobrables ha aumentado, el arrendamiento hará más difícil para los posibles prestatarios solicitar pagos para automóviles nuevos.

Como resultado, un número creciente de instituciones financieras alternativas están dificultando que los consumidores obtengan un préstamo para un automóvil nuevo. Por lo tanto, la presencia de nuevas marcas y de muchos modelos actualmente en oferta no afectará la penetración en el mercado por estas diversas cuestiones.

Según la Asociación de la Industria del Automóvil de Indonesia, o Gaikindo, en 2013 se registraron las mayores ventas de automóviles en el país, con 1,23 millones de unidades. A esto contribuyó el crecimiento económico de casi el 6 por ciento, así como el LCGC (Low Cost Green Car). programa.

Luego, el mercado de automóviles no superó el millón de unidades e incluso cayó a 532 mil unidades en 2020 debido a la pandemia de Covid-19. Luego, gracias a los incentivos del PPnBM, aumentará en 2021. Sin embargo, esta tendencia no cambiará mucho de 2022 a 2023, cuando las ventas de coches alcanzarán sólo el millón de unidades.

En lo que va de año, el interés por los coches nuevos sigue disminuyendo, con cifras de ventas minoristas para el período enero-octubre de 2024 de sólo 730.637 unidades, un 11,5 por ciento menos que las 825.689 del mismo período del año pasado.

Si bien este año ha sido sangriento, con planes para aumentar el IVA (Impuesto al Valor Agregado) al 12%, se prevé que el próximo año será incluso peor que este, y los incentivos para la industria automotriz no están seguros.

Reflexionando sobre estas condiciones, el director de marketing de PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), Budi Nur Mukmin, predice que las ventas de automóviles del próximo año no serán mejores que las de este año e incluso volverán a disminuir.

“Con la cuestión del IVA del 12 por ciento, los actores de la industria del automóvil se muestran ahora muy cautelosos con este tema, por supuesto que respetamos la decisión del gobierno. Pero tenemos que admitir que el IVA del 12 por ciento traerá un riesgo al mercado, todavía estamos calculando cuán grandes serán (los efectos negativos) “, dijo en Bandung, Java Occidental, citado el 7 de diciembre de 2024.

Según Budi, el aumento de impuestos en realidad se ha sumado a los nuevos problemas, después de los préstamos morosos (NPL) o los préstamos con problemas elevados, el poder adquisitivo de la gente ha disminuido. Por eso no es de extrañar que varios expertos predigan que la industria del automóvil debería estar alerta.

“Ayer leí un análisis de los economistas según el cual el año que viene se reducirá en un 8 por ciento o 750.000 unidades. Así que ésta es una tarea difícil para la industria automovilística”, dijo.

Una de las formas de Hyundai de atraer la atención de los consumidores en lo que se espera que sea un año más difícil el próximo es introducir una serie de nuevos productos para estimular el mercado.

“El año que viene la situación no será fácil. Desde el punto de vista de las marcas, podemos producir nuevos productos para atraer la atención de la gente. Casi todos los meses, no olvides venir la próxima semana, así que este es uno de los Hemos hecho esfuerzos para atraer gente entusiasmada, comercializar o ‘para cubrir el riesgo de pérdida’, afirmó.

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