El piloto de Mercedes y el de Ferrari se preparan para su última carrera con sus equipos. Hamilton ocupa el puesto 25 de Sainz
Al inicio de temporada nos sorprendió una de las mayores novedades de la Fórmula 1: el intercambio de asientos entre Lewis Hamilton y Carlos Sainz. El siete veces campeón ha sido anunciado como el nuevo piloto de la Scuderia Ferrari, en sustitución de Sainz. Mientras tanto, el español lleva meses buscando un nuevo asiento antes de confirmar su paso a Williams Racing.
A pesar del potencial de una feroz competencia entre ambos, el escenario estuvo marcado por el respeto mutuo. Sainz ha manifestado en repetidas ocasiones que no está triste por este cambio y ha subrayado que ceder su plaza al siete veces campeón del mundo es algo digno de honor. Hamilton, por otro lado, mostró simpatía y a menudo elogió el desempeño y la trayectoria de Sainz.
Carlos Sainz mantuvo una actuación constante durante toda la temporada, mientras que Lewis Hamilton de Mercedes pareció elegir momentos específicos para marcar su despedida del siete veces campeón. Sin embargo, la decisión de Ferrari de cambiar a Sainz por Hamilton ha generado dudas, particularmente después de las impresionantes victorias del español en Australia y México, así como de otros podios a lo largo del año.
Sin embargo, el jefe de Ferrari restó importancia a las críticas y dijo que el cambio no era una preocupación para el equipo.
Sin embargo, el intercambio de opiniones en el paddock y entre los aficionados estuvo dividido. Para muchos, las victorias de Sainz en Ferrari sólo han reforzado el potencial del español para rendir en un equipo de primer nivel. Por otro lado, la llegada de Hamilton a Ferrari se ve como una apuesta por la experiencia de un piloto que ha ganado siete títulos mundiales y aún muestra capacidad para competir al más alto nivel. Y sobre todo, terminar tu etapa en un equipo tradicional de Fórmula 1.
James Vowles destacó que aunque Franco Colapinto había sido considerado para la vacante, la prioridad de Williams era contar con pilotos experimentados capaces de liderar al equipo a través de un proceso de reconstrucción que podría llevar hasta cuatro años. “Carlos es uno de los mejores de la cadena”, dijo Vowles en una entrevista. “Necesitamos dos pilotos para liderar el equipo y Sainz es exactamente ese tipo de líder”.
La declaración refleja la visión estratégica de Williams de pasar del fondo de la parrilla y resurgir como una fuerza competitiva en la Fórmula 1. La pareja formada por Sainz y Alex Albon, que han demostrado una gran sinergia, promete una asociación sólida. para los próximos años.
Sainz, por su parte, parece ilusionado con el reto. “Esta es una nueva etapa en mi carrera y estoy dispuesto a dar todo lo que tengo. Williams tiene un gran potencial y creo que juntos podemos crear algo especial”.
Mientras tanto, en Abu Dabi la atención se centra en los cierres españoles y las expectativas de futuro. La carrera marca el final de un viaje con Ferrari y el comienzo de un capítulo lleno de oportunidades con Williams.
Hamilton, por su parte, se enfrenta a un enorme reto en 2025: demostrar que Ferrari tomó la decisión correcta al apostar por él en lugar de quedarse con Sainz. Para Tifos, la expectativa es que el británico pueda recuperar el título de pilotos, algo que el equipo no gana desde 2007, con Kimi Raikkonen.
La carrera final en Abu Dhabi será más que una despedida; Será un período de transición y reflexión sobre las opciones que determinarán el futuro tanto de los pilotos como de sus equipos.
