Viernes 20 de diciembre de 2024 – 14:30 WIB
Jacarta – Programa verde financiación o la financiación verde es una de las claves para acelerar la transición a los vehículos eléctricos en Indonesia.
Lea también:
Ketum Kadin Anindya dijo que Prabowo anunciará el acuerdo de Indonesia con las principales empresas del Reino Unido.
Con tasas de interés bajas y opciones de pago flexibles, se espera que este programa aumente la asequibilidad de los vehículos ecológicos. Híbrido Eléctrico Auto (HEV) dio Batería Eléctrico Auto (BEV).
Cyrillus Harinowo, economista senior y comisionado de BCA, dijo que la financiación verde ofrece importantes oportunidades para promover la venta de vehículos electrificados.
Lea también:
Esto hace que Toyota sea optimista en cuanto a que las exportaciones de vehículos electrificados seguirán creciendo.
“La energía verde, al igual que la electrificación de los automóviles, es el futuro. Con el apoyo de la financiación verde, nuestro mercado automovilístico tiene un futuro muy brillante”, afirmó en el evento del Foro. Grupo Debate que se lleva a cabo VIVA no recientemente.
Además, el gobierno ha proporcionado varios incentivos para fomentar la adopción de vehículos electrificados, incluidas exenciones de derechos de importación, flexibilización del impuesto sobre las ventas de artículos de lujo (PPnBM) y subsidios directos.
Lea también:
Mazda planea agregar una línea de vehículos electrificados en Rhode Island
Estos pasos proporcionan una base sólida para el desarrollo del mercado de vehículos electrificados en Indonesia.
VIVA.co.id FGD, Acabar con un millón de trampas, dar la bienvenida a la era de las bajas emisiones
Mientras tanto, según Kukuh Kumara, secretario general de la Asociación de la Industria del Automóvil de Indonesia (Gaikindo), la sinergia entre el gobierno, las instituciones financieras y los fabricantes de automóviles es crucial.
Para servir a todos los segmentos de la sociedad, los fabricantes deberían ampliar su cartera de productos, incluyendo vehículos electrificados, híbridos y de biocombustibles”, afirmó Kukuh.
Los vehículos HEV, que no requieren infraestructura de carga como los BEV, tienen actualmente una cuota de mercado del 6%. Su eficiencia de combustible y menor coste lo convierten en una solución ideal para la transición a la era de la electrificación total.
Mientras tanto, se prevé que las ventas de BEV aumenten a 40.000 unidades en 2024. Sin embargo, la infraestructura limitada, como las estaciones de carga, sigue siendo un problema.
En asociación con el gobierno, fabricantes e instituciones financieras, verde financiación Se espera que proporcione una base sólida para alcanzar el objetivo de 1 millón de unidades vendidas de vehículos para 2025.
Página siguiente
Mientras tanto, según Kukuh Kumara, secretario general de la Asociación de la Industria del Automóvil de Indonesia (Gaikindo), la sinergia entre el gobierno, las instituciones financieras y los fabricantes de automóviles es crucial.
