Yakarta, VIVA – ¿Quién no conoce la marca de coches Ferrari? Un caballo rojo no es sólo un símbolo de velocidad y lujo. El largo recorrido del fabricante de automóviles deportivos más prestigioso del mundo ha estado lleno de innovación e inspiración en cada generación.
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La historia de Ferrari no puede separarse del papel central Enzo Ferrari como uno de los primeros pioneros. Enzo fue un piloto de carreras italiano nacido en Módena en 1898. También trabajó como piloto de pruebas para Alfa Romeo, que se convirtió en un foro para que Enzo canalizara sus ideas alocadas.
Muchos equipos de carreras patrocinados por Alfa Romeo han logrado éxitos. Sin embargo, Enzo sintió que la empresa Alfa Romeo no estaba plenamente comprometida con el mundo de las carreras, por lo que decidió marcharse y montar su propio negocio.
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A finales de 1929, Enzo fundó un equipo de carreras que patrocinaba a otro corredor, inicialmente llamado Scuderia Ferrari. Inicialmente, el equipo se centró en las carreras de autos y patrocinó a algunos corredores. En ese momento, las carreras de autos deportivos comenzaron a convertirse en el pasatiempo favorito de la gente adinerada.
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Las ambiciones de Enzo son más que eso: quiere construir un coche de carreras que esté a la altura de sus sueños. Luego, Enzo fundó una nueva empresa, Auto Avio Costruzioni, con sede en Módena. La empresa se centró en la producción de piezas de aviones y máquinas herramienta para el gobierno italiano durante la Segunda Guerra Mundial.
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Ferrari 50-yillarda 250 GTO va 60-yillarda 275 GTB kabi yana bir qancha mashhur modellarni chiqarishda davom etdi. Ushbu avtomobillar poyga mashinasi kabi ishlashni nafis dizayn bilan birlashtiradi. Bu kombinatsiya kollektorlar va poyga ishqibozlarining e’tiborini tortdi va tezda Ferrari-ni yuqori darajadagi sport avtomobillari bozorida etakchiga aylantirdi.
Poyga yo’lida Ferrari hukmronligi
Scuderia Ferrari haydovchisi, Karlos Sayns
Ferrari 1960-1970 yillar davomida turli poyga tadbirlarida faol ishtirok etgan. Jon Surtees, Niki Lauda va Jeki Styuart kabi afsonaviy haydovchilar poyga yo’lida turli g’alabalarni qayd etishgan. To’satdan Ferrari borgan sari ustunlik qildi va asosiy kuchga aylandi, ayniqsa Formula 1.
Ferrari 5000 dan ortiq poygada, jumladan, Formula 1da 16 ta konstruktorlar va 15 ta haydovchilar chempionatida g‘olib chiqqan. Trekdagi muvaffaqiyat Ferrari ning jahon darajasidagi sport avtomobillari ishlab chiqaruvchisi sifatidagi obro’sini yanada mustahkamladi.
Ferrari inqiroz vaqti
Boshqa bizneslar singari Ferrari ham turli intrigalarga duch keladi. 1961 yilda Ferrari bir qancha top-menejerlarni, shu jumladan kompaniyaning boshqaruvchi direktorini ishdan bo’shatdi. Qaror kompaniyaning yo’nalishi bo’yicha turli fikrlar tufayli qabul qilindi.
Ushbu rahbarlar Ferrari ishlab chiqarishiga ko’proq modellarni ko’proq hajmda kiritishni xohlashadi. Shu bilan birga, Enzo doimiy ravishda Ferrari-ning eksklyuzivligi va yuqori sifatini ustun avtomobil brendi sifatida saqlaydi.
Bu davrda Ferrari 308 GTB va 512 TR kabi yuqori unumdor sport avtomobillarini ishlab chiqarishni davom ettirdi. Sobiq Ferrari rahbarlari keyinchalik o’zlarining avtomobilsozlik kompaniyasiga asos solishdi.
Ferrari ham moliyaviy qiyinchiliklarga duch keldi. 1969 yilda Ferrari Italiyaning yetakchi avtomobil ishlab chiqaruvchisi Fiat bilan sotib olish shaklida hamkorlikka kirishishga qaror qildi.
Además de solucionar los problemas financieros de la empresa, la adquisición dio a Ferrari acceso a importantes recursos. Esto permite ampliar la producción y fortalece la posición financiera de la empresa. Esta asociación ayudará a Ferrari a expandir su mercado en todo el mundo.
Gira de expansión global de Ferrari
A finales del siglo XX y principios del XXI, Ferrari vivió un período de rápida expansión y crecimiento de las ventas. El fabricante de automóviles, que existe desde la Segunda Guerra Mundial, ha lanzado nuevos modelos de automóviles como el 360 Modena y el F430.
En línea con la tendencia de electrificación en la industria automotriz, Ferrari está ampliando su línea de productos para incluir varios autos deportivos de alto rendimiento, así como superdeportivos de edición limitada y modelos híbridos. La compañía también continúa agregando valor al lujo de cada vehículo al ofrecer interiores personalizados y características avanzadas en sus vehículos.
A pesar de su enorme expansión, Ferrari no ha olvidado su ADN como corredor consumado en pista. Ferrari participa activamente en diversos eventos de deportes de motor en todo el mundo.
Separación como empresa independiente
En 2016, Ferrari dio pasos estratégicos para convertirse en una empresa independiente después de décadas de fusionarse con Fiat. La decisión se produjo tras la fusión de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), es decir, Fiat y Chrysler.
La escisión permitiría a Ferrari convertirse en una empresa independiente con su propia dirección, consejo de administración y cotización en bolsa. La separación da a Ferrari más libertad para buscar oportunidades de crecimiento y aprovechar su sólido desempeño financiero.
Mientras tanto, la estrategia de FCA para Fiat se centrará en marcas de automóviles centrales como Jeep y Ram. La medida fue bien recibida por los inversores y el precio de las acciones de Ferrari ha mejorado desde entonces.
Desde deportivos hasta SUV de lujo
Ferrari nunca deja de innovar. Continúan desarrollando nuevas tecnologías, diseñando modelos más complejos y utilizando materiales de alta calidad. Cada modelo de Ferrari producido está siempre en el centro de atención del mundo del automóvil.
Ferrari es conocido desde hace décadas como fabricante de coches deportivos exclusivos. Sin embargo, en 2022, Ferrari sorprendió al mundo lanzando su primer SUV, el Purosangue. Este audaz movimiento demuestra que Ferrari no tiene miedo de experimentar y satisfacer las demandas de un mercado cambiante.
Un legado irreemplazable
Sammy Hojar vende su querido Ferrari LaFerrari
Hoy en día, Ferrari es una de las marcas de automóviles más caras y respetadas del mundo. Ferrari continúa impulsando todas las innovaciones posibles para perfeccionar el mundo de los deportivos de alta gama. Además de gestionar un negocio de automóviles, Ferrari también posee un parque de atracciones en Abu Dhabi llamado Ferrari World.
Ferrari no es sólo una marca de coches. El logotipo icónico de la empresa, un caballo negro al galope sobre un fondo amarillo, es un símbolo de estatus, lujo y logros. Uno de los modelos insignia de la compañía, el Ferrari 812 Superfast tiene una velocidad máxima de más de 211 mph y puede acelerar de 0 a 100 mph en sólo 2,9 segundos.
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Ferrari pasó a producir varios otros modelos populares, como el 250 GTO en la década de 1950 y el 275 GTB en la década de 1960. Estos coches combinan el rendimiento de un coche de carreras con un diseño elegante. Esta combinación atrajo la atención de coleccionistas y entusiastas de las carreras y rápidamente convirtió a Ferrari en líder en el mercado de autos deportivos de alta gama.
