Los motociclistas deben prestar atención a su estilo de conducción para evitar patinar durante la lluvia.

Domingo, 12 de enero de 2025 – 22:30 WIB

Jacarta – Llovió en varias regiones de diferente intensidad. Esto obliga a los motociclistas a estar más alerta cambiando su estilo de conducción, para estar seguros mientras viajan.

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Para que la motocicleta se mantenga estable en carreteras mojadas, es necesario mantener la rotación de las ruedas. Debido a que la posibilidad de que las carreteras estén resbaladizas no solo ocurre cuando las carreteras están mojadas, también hay que tener cuidado cuando empieza a llover.

Cuando comienza a llover, el agua de lluvia levanta la suciedad, el barro, el aceite o la grasa que previamente se depositaron cuando las condiciones de la carretera eran secas. Este proceso es una de las razones por las que las carreteras se vuelven resbaladizas de repente.

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Otra razón son los cambios de temperatura. La temperatura de los neumáticos usados ​​puede ser diferente a la temperatura de la carretera, por lo que los neumáticos tienen menos tracción y pueden provocar derrapes.

Si el conductor no lo controla bien existe la posibilidad de caerse o derrapar, hay varias cosas a considerar para garantizar la seguridad del conductor.

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Ludhi Kusuma, jefe de desarrollo de seguridad en la conducción de PT Daya Adibuat Motora, dijo que cuando empieza a llover y las carreteras están mojadas, se recomienda a los conductores que reduzcan la velocidad.

“Utilice el freno trasero para detener el coche de forma más eficaz. “Trate de no poner los dedos en la palanca del freno delantero para evitar un frenado repentino en la rueda delantera”, dijo.

También explicó que es importante mantener una velocidad y distancia segura con los vehículos circundantes para evitar frenadas impulsivas o eventos repentinos.

“Además, mantenga siempre una distancia segura con los vehículos que le rodean, tanto delante como detrás. “Evite maniobras en zigzag o comportamientos peligrosos, evite aceleraciones bruscas cuando las carreteras estén resbaladizas”, dijo.

Sin embargo, dijo que los conductores deben detenerse primero para esperar a que deje de llover y a que el agua de lluvia elimine la suciedad, la grasa y las partículas de aceite y que los neumáticos se calienten. La superficie del neumático es ideal para una tracción óptima.

“Este ejercicio también se puede utilizar para ponerse ropa de lluvia y otros equipos adicionales, manteniendo al mismo tiempo relajados al conductor y a la motocicleta”, dijo.

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Fuente: VIVA/M Ali Wafa



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