El Honda Freed de última generación se vende oficialmente por 250 millones de IDR, hay una opción híbrida

Jueves 27 de junio de 2024 – 20:17 WIB

Yakarta, 27 de junio de 2024 – La última generación del Honda Freed se lanzó oficialmente en mayo del año pasado. Todo el nuevo Honda Freed tiene un aspecto muy moderno y las últimas características, el precio de venta comienza en IDR 250 millones.

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Honda All New Freed tiene dos variantes: Freed Air y Crosstar. El nuevo Freed aún conserva sus características puertas correderas.

El diseño es completamente diferente al de la generación anterior, luce moderno con forma cuadrada, muy sólido y simple. Es más acorde con el diseño de las luces principales y las luces traseras que tienen un diseño cuadrado.

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Y en la parte posterior, el diseño luce suave y sin curvas. La versión Crosstar es una versión más masculina.

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Esta librea utiliza detalles en negro en la parte inferior de los parachoques delantero y trasero, faldones laterales y también en la parte superior de los guardabarros. Mientras tanto, el diseño de la rom también es diferente. En cuanto al interior, el diseño es muy interesante, especialmente en el diseño del panel de instrumentos.

Además, al ser un monovolumen de puertas correderas, este vehículo dispone de espacio para guardar objetos en el habitáculo. Estos dos adornos tienen diferentes colores interiores.

El tipo Air usa color beige mientras que el tipo Crosstar usa color negro. El Freed todavía ofrece los beneficios de un automóvil de tres filas.

En términos de dimensiones, el último Freed es más grande que su predecesor: mide 4.310 mm de largo, 1.695-1.720 mm de ancho y 1.755-1.780 mm de alto. Mientras tanto, la distancia entre ejes se mantiene sin cambios en 2.740 mm.

Se ofrecen dos opciones de motor, el primero es el motor de gasolina atmosférico (NA) L15D de 1,5 litros que produce 118 CV (117 CV o 87 kW) a 6.600 rpm y 142 Nm de par a 4.300 rpm.

Este motor DOHC i-VTEC está combinado con una CVT que impulsa las ruedas delanteras con una opción de tracción total. Una línea alternativa es el sistema de doble motor e:HEV de Honda con el motor de gasolina NA LEB de 1.5 litros.

El motor puede producir 106 CV (105 CV o 78 kW) entre 6.000 y 6.400 rpm y 127 Nm entre 4.500 y 5.000 rpm. Este motor de combustión interna (ICE) puede utilizarse entonces como generador para la batería de iones de litio de 48 Ah, que a su vez acciona el motor eléctrico delantero con 123 CV (121 CV o 90 kW) y 253 Nm.

En cuanto al precio, el último Honda Freed se vende en Japón y el más barato oscila entre 2.508.000 y 3.295.000 yenes, o alrededor de 256 millones de IDR, y el más caro, de 336 millones de IDR.

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El tipo Air usa color beige mientras que el tipo Crosstar usa color negro. El Freed todavía ofrece los beneficios de un automóvil de tres filas.

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