Aunque la apariencia de la pista evoca las raíces europeas de este deporte, el Red Bull Ring es una creación relativamente moderna. La primera vez que se celebró la carrera fue en 1969 como Osterreichring, cuando se hizo cargo del antiguo circuito del aeródromo de Zeltweg. La F1 ganó su primer gran premio en un año en la nueva pista.
La última carrera se celebró el fin de semana de 1987, y estuvo marcada por accidentes, incluida una colisión con un ciervo durante los entrenamientos y un Gran Premio que necesitó tres vueltas para arrancar correctamente. En la primera salida se produjo un accidente de varios coches. En segundo lugar, el lento comienzo de Nigel Mansell provocó un choque entre 12 autos.
La F1 regresó una década después, cuando el renombrado diseñador Hermann Tilke transformó el Osterreichring en una pista más corta llamada A1-Ring. En 2004, Red Bull compró el circuito de su tierra natal y le puso el sobrenombre que conocemos hoy. El Red Bull Ring vuelve al calendario de la F1 después de diez años.
Debido al cortocircuito, los problemas de congestión y tráfico son comunes en el Red Bull Ring. Sin embargo, las restricciones viales se han convertido recientemente en un problema importante en Austria. Se eliminaron muchos tiempos de vuelta durante la clasificación (47 para ser exactos) y los ocho pilotos recibieron un total de 12 penalizaciones el día de la carrera, alterando la clasificación final de la carrera.
Antes de otro fin de semana de sprint, esto es lo que necesitas saber sobre la pista corta que tiene mucha fuerza.
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