28 de enero, martes, 2025 – 07:52 Wneling
Viva – Varias direcciones en Indonesia tienen diferentes condiciones de la carretera, una de las cuales son las minas verticales en áreas montañosas. Hay muchas personas en el enfoque de los ciudadanos porque no se elevaron.
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Uno de los más nuevos es Hon HR-V, Compact Water (Sports of Sports) realmente coincide con las rutas de la ciudad.
Sin embargo, varios usuarios se ven en los videos de los videos de video de Instagram @berkah_ggglom que varios usuarios pasan por el área montañosa, y solían salir de la ciudad.
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A través del programa, se requiere primero la máquina para apoderarse del automóvil, ya que HR-V no puede llevar a cabo una inclinación muy excesiva en la misma área, y muchas personas no están protegidas detrás de él.
“Wow, el auto de élite es torturado en un automóvil viral”, dijo su estado, martes, martes, martes, martes, martes, 2025.
El conductor de HR-V apoyó al anterior y apoyó a los antiguos, pero ayudó a alentar a algunas personas, pero el experimento no siempre se hizo realidad porque la rueda anterior está en el apodo.
Si ve el estado de la ruta que pasó por agua compacta, realmente se dobla bruscamente e inmediatamente se estrelló. Esta condición es un desastre natural para los automóviles que avanzan, así como la capacidad de un conductor limitado.
Conociendo la aparición de HR-V, tipo CVT SE se sospecha actualmente en este momento, el tipo CVT SE tiene un precio actualmente. Además del color de la pilita de hybali de arena, hay muchas otras diferencias en el E y C, es decir, 18 ruedas Alboy de 18 y primas, luces antiniebla LED.
Además, el techo Pantar, en el recorrido de 8 pulgadas, luego 8 pulgadas, Honda Lanwatch y la pantalla de la cámara de 360 grados disponibles disponibles en la vista completa.
El problema de la cocina del tipo SE es el mismo que el S y E de los 1.500cc I-WTEC, que es de 6,600 rpms y 4.300 rpm 145 nm.
La potencia más grande se ejecuta automáticamente (a través de la transmisión constante) a través de ruedas anteriores (transmisulación continua).
Equipado con un tamaño cilíndrico del motor turbo equipado con una opción alta. Pero en una fuerza mayor, es decir, 177 psi 6000 rpms y 20 nm en los 20 nm superiores, 2400-4,4,500 rpms.
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Si ve el estado de la ruta que pasó por agua compacta, realmente se dobla bruscamente e inmediatamente se estrelló. Esta condición es un desastre natural para los automóviles que avanzan, así como la capacidad de un conductor limitado.
