SALÓNICA, Grecia – La segunda ciudad más grande de Grecia, Salónica, recibirá un nuevo sistema de metro que mostrará los hallazgos arqueológicos durante la construcción que retrasó el proyecto durante décadas.
La línea de casi seis millas se inaugurará oficialmente el 30 de noviembre, utilizando trenes sin conductor y puertas mosquiteras en los andenes. La construcción comenzó en serio en 2003, y una excavación masiva descubrió un tesoro escondido de artefactos antiguos debajo de una ciudad de un millón de habitantes.
“Este proyecto ofrece una interesante combinación de patrimonio arqueológico antiguo y moderno con infraestructura de metro”, dijo a los periodistas el ministro de Transportes e Infraestructuras, Christos Staikouras, durante un recorrido por el metro el viernes.
El túnel atraviesa el corazón de la ciudad portuaria, que ha estado continuamente habitada desde la antigüedad, a lo largo de antiguas rutas comerciales. Ha expuesto una carretera de la época romana, antiguos cementerios griegos, sistemas de agua y drenaje, mosaicos e inscripciones, y decenas de miles de artefactos que abarcan todos los siglos, así como el dominio bizantino y otomano.
Para preservar los hallazgos antiguos, los túneles tuvieron que excavarse más profundamente de lo planeado originalmente, lo que añadió costos y demoras.
Partes clave del descubrimiento se exponen en la red de metro de 13 estaciones, incluido un tramo de la calzada romana revestido de mármol en la estación central de Venizelou.
Se exhiben antigüedades en la nueva estación de metro Agia Sophia antes de su inauguración oficial en Salónica, al norte de Grecia, el 30 de noviembre.
(Jiannis Papanikos/Prensa Asociada)
“El proyecto ha enfrentado importantes retrasos y muchos desafíos, incluidos más de 300.000 hallazgos arqueológicos, muchos de los cuales ahora están expuestos en varias estaciones de la línea principal”, dijo Staikouras.
El metro de Tesalónica se concibió por primera vez hace más de un siglo, y su finalización fue recibida con una silenciosa sorpresa por los residentes que durante años utilizaron el proyecto del metro como un golpe a los retrasos burocráticos y las promesas incumplidas.
Los funcionarios del gobierno dijeron que el costo del metro hasta ahora ha alcanzado los 3.100 millones de dólares para completar la primera línea del metro y la mayor parte de la segunda línea, que actualmente está en construcción y debería entregarse dentro de un año.
Kantouris escribe para Associated Press.
